Noticias sobre hiperdeportivos: los coches más veloces y potentes del mundo

McLaren ya vende la versión de carretera del Hypercar de Le Mans para 2027. La diferencia principal está en su V6 más potente que el de carreras

Mario Herráez

McLaren da a sus clientes la oportunidad de sentirse como un piloto del Mundial de Resistencia, pero con un coche que es casi mejor.

Si crees que la velocidad máxima del Bugatti Veyron es un escándalo por pasar de los 400 km/h, deberías saber que en 1987 hubo un Oldsmobile que la superó

Claudia Pacheco

General Motors tenía el rival perfecto para el Bugatti Veyron casi 40 años atrás, un hiperdeportivo que alcanzó una velocidad máxima de 420 km/h en 1987: el Oldsmobile Aerotech.

Algunas marcas te obligan a comprar los coches que nadie quiere para acceder a los especiales. Ferrari no hará eso con el Luce

Claudia Pacheco

Ferrari ha confirmado lo que muchos conductores esperaban, la venta del Luce no va a ser convencional. La marca ya tiene fecha para la presentación oficial de su primer coche eléctrico.

El avión, un Zivko Edge 540, sincronizando la velocidad con un Rimac Nevera R

La última acrobacia de Red Bull ha necesitado de un Rimac Nevera R a 87 km/h... marcha atrás

Luis Guisado

Greg Potts

Nadie tiene muy claro la razón por la que este piloto de aviones de Red Bull necesitó un Rimac Nevera R para entrenar una acrobacia, pero el caso es que la foto es tremenda.

Jony Ive, el diseñador del primer Ferrari eléctrico, teme nuestra reacción con el diseño del Luce.

Tensión en Maranello: el diseñador del primer Ferrari eléctrico teme nuestra reacción con el diseño del Luce

Álvaro Escobar

Jony Ive, diseñador del Ferrari Luce, reconoce que está “ansioso” por desvelar el coche y ver la reacción del público. El primer Ferrari eléctrico se presentará en mayo.

El Mercedes-AMG One tuvo un desarrollo muy complejo.

El Mercedes-AMG One fue uno de los deportivos más complicados de fabricar. Hasta el CEO de la marca dijo que debían estar borrachos cuando lo aprobaron

Álvaro Escobar

El Mercedes-AMG es uno de los coches más especiales y espectaculares que se han hecho en nuestro tiempo, pero su desarrollo implicó no pocos problemas.

Detalles del cuadro de instrumentos analógico del Bugatti Tourbillon.

¿Hiperdeportivos que hablan a sus millonarios dueños a través de pantallas? Eso tiene poca clase. El Bugatti Tourbillon apuesta por la tradición

Álvaro Escobar

Los hiperdeportivos modernos se comunican con sus conductores a través de píxeles y pantallas, pero el Bugatti Tourbillon adopta un enfoque completamente diferente.

El Proyecto Skorpion fue una loca iniciativa en la que Audi casi acaba con su prototipo ganador de Le Mans convertido en un hiperdeportivo diésel de calle

Aarón Pérez

A punto estuvo Audi de llevar su prototipo que dominaba en Le Mans directamente a la carretera con un hiperdeportivo diésel de producción muy limitada.

Si tienes un Lamborghini Revuelto, tómate antes la pastilla de corazón: llega la cuarta llamada a revisión

Claudia Pacheco

Lamborghini se enfrenta a un nuevo, y grave, problema con una de las funciones de software más utilizadas. La compañía ha llamado a revisión a nuevas unidades.

Mate Rimac acaba de presentar el Nevera R Founder’s Edition de 2.107 CV en un sitio muy adecuado: un lago helado

Claudia Pacheco

Rimac Automobili ha presentado la versión más extrema del Nevera R, solo va a haber 10 unidades Founder's Edition con una personalización total.

Ferrari 288 GTO, así juzga la historia al superdeportivo de Ferrari

Llevamos poco más de un mes y ya se han batido dos récords en subastas de Ferrari con precios demenciales

Claudia Pacheco

Ferrari ha batido todos los récords en una subasta millonaria, un 288 GTO del año 1984 se ha vendido en Francia por más de 9 millones de euros.

Lógicamente, quieres pasar de 400 km/h en el Bugatti Chiron. Pero más que pisar a fondo, necesitas una llave

Sergio Ríos

El Bugatti Chiron es un hiperdeportivo capaz de alcanzar 420 km/h, pero solo podrás ir tan rápido si tienes una llave especial.

Marcas que perdieron dinero para ganarse su posición.

Estas marcas demostraron que para ganarse su posición, a veces hay que hacer coches (no siempre deportivos) que pierdan dinero

Álvaro Escobar

Un estudio reúne en una lista los modelos que han registrado mayores pérdidas para los fabricantes en los últimos años.

Bugatti Megawatt habría cambiado la historia de los hiperdeportivos.

Bugatti podría haber reescrito la historia de los hiperdeportivos si hubiera lanzado esta versión del Veyron

Álvaro Escobar

Ferdinand Piëch quiso aumentar la potencia del Bugatti Veyron por encima de los 1.600 CV para alcanzar los 450 km/h. El proyecto se denominó Megawatt, pero se canceló.

El 28 de enero de 1938, Rudolf Caracciola alcanzó 432,7 km/h en la autopista entre Frankfurt y Darmstadt. Al fondo, el hangar del Zeppelin.

Uno de los récords que más han durado lo estableció el Mercedes W125 de 775 CV. Tuvo que llegar Koenigsegg 78 años después para quitárselo

Álvaro Escobar

En 1938, Rudolf Caracciola consiguió una media de 432,7 km/h en un kilómetro lanzado y 432,36 km/h en una milla lanzada. Ese ‘Récord Eterno’ permaneció vigente hasta 2017.

Si tuvieras un Bugatti Chiron, ¿lo utilizarías todos los días? Hay alguien que le ha hecho más kilómetros que a muchos TDI

Claudia Pacheco

Bugatti ha conseguido que uno de los hiperdeportivos más deseados supere los 175.000 kilómetros, aunque el mantenimiento de este Chiron único ha sido millonario.

El Pagani Huayra 70 Trionfo es la acertada forma que ha tenido la marca italiana de celebrar los 70 años de su fundador

Aarón Pérez

La prestigiosa marca italiana ha querido celebrar el 70º cumpleaños de Horacio Pagani construyendo un coche de edición limitada basada en el Huayra Roadster BC.

El Bugatti Veyron fue el primer coche de serie en superar los 400 km/h. Su aerodinámica que cambia la forma de la carrocería es la culpable

Sergio Ríos

El Bugatti Veyron no fue un hiperdeportivo, sino una obra maestra de la ingeniería que superó los 400 km/h hace 20 año. Y lo logró, en parte, por su aerodinámica activa.