Varios rumores han anunciado que Honda estaría preparando un Prelude Type R. La marca ha señalado que no fabricará este deportivo japonés, pero no cierra del todo la puerta.

En la década de 1990, Toyota hizo de su MR2 todo un deportivo con el motor 3S-GTE situado en posición central-trasera.

Hoy hablamos de uno de los motores más suaves y fiables que se han fabricado jamás, el V8 1UZ-FE de Toyota, estrenado en el Lexus LS 400. Estuvo en producción hasta 2002.

El Daihatsu Copen dice adiós en 2026, pero el K-Open Concept adelanta su deportivo sustituto con una fórmula de motor delantero y propulsión asociada a un diseño fiel al original.

Toyota vuelve a avivar los rumores con la llegada de una nueva generación de uno de sus deportivos más queridos, acaba de registrar una nueva patente con el nombre MR2.

Te contamos los detalles que conocemos hasta ahora del nuevo motor V8 que prepara Toyota. Se montará en el GR GT y en otro superdeportivo de Lexus, todavía en fase de desarrollo.

Toyota está desarrollando un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo con un amplio rango de potencia que podría montar en posición central en un próximo MR2.

Las versiones más deportivas y prestacionales de Honda reciben la marca Type R, pero hubo otros dos coches de marcas diferentes que también recibieron esa denominación.

Probamos el Toyota GR Corolla, uno de los mejores compactos deportivos del mercado, pero que no veremos en España. Es la mejor versión del modelo hasta la fecha, con una evolución perfecta.

El Mazda RX-7 es un deportivo japonés clásico inconfundible, pero hay algunos datos que no todo el mundo conoce. Aquí tienes algunas curiosidades de este icono del universo JDM.

Crear un japonés deportivo como el sucesor del Mazda RX-7 llama la atención. Pero como pasa con el Honda S2000, no es fácil hacerlo realidad: hay un obstáculo clave que puede complicar su llegada.

Descubrimos la historia de los microcoches japoneses y el museo dedicado a ellos de Kaoru Hasegawa para no olvidar su existencia.

Los megarricos siguen inflando el precio de los coches que les gustan y ahora le ha tocado al Honda NSX, que ya es oficialmente un coche millonario.

Al contrario que las cinco generaciones anteriores, el nuevo Honda Prelude ya no está basado en la plataforma del Accord y hay un motivo. En cambio, sí utiliza componentes del Civic Type R.

Los ingenieros de Honda sueñan con un nuevo S2000, pero los altos costes y la falta de una plataforma complican el regreso del icónico deportivo japonés.

Mugen ha presentado los kit de personalización para el Honda Civic Type R Group.A y Group.B. El más radical te costará más que un Golf GTI.

Mazda acaba de abrir las reservas del MX-5 Spirit Racing Roadster 12R, una edición limitada del roadster deportivo que ha batido todos los récords del fabricante japonés.

Toyota ha conseguido fabricar el coche perfecto con récord de ventas cada año, la marca se prepara ahora para una nueva generación con cambios radicales.

Toyota se va a despedir muy pronto de la quinta generación del mítico GR Supra con una versión Final Edition, este último modelo tiene menos de medio año de vida por delante.

Todo el mundo conoce los Skyline GT-R, pero pocos saben de la existencia de generaciones de deportivos como la R30 que se lanzaron en el periodo de ausencia de estas siglas. El Nissan Skyline 2000 RS-X Turbo C es un japonés de esta época.