¿Más coches eléctricos incluso sin ayudas? En febrero se venden muchos más gracias al pequeño Fiat 500e
Pese a la incertidumbre del mercado del coche eléctrico en España, el mes de febrero de 2025 ha registrado buenas cifras, y todo ha sido gracias al Fiat 500e.
El mercado del coche eléctrico en España está en un punto de incertidumbre. Las ayudas gubernamentales a la compra del coche eléctrico, conocidas como Plan Moves, se han cancelado desde el pasado 23 de enero. Sin embargo, esto no ha impedido que el inicio de año haya registrado buenos resultados.
Según datos de Ideauto, hasta ayer, día 12 de febrero, las ventas de coches eléctricos en España se han disparado hasta un 49,6%, lo cual equivale a un total de 1.581 unidades vendidas. Como decimos, se trata de un dato de lo más prometedor teniendo en cuenta las complicaciones del sector automovilístico.
El Fiat 500 eléctrico lidera las ventas de febrero de 2025
Hace apenas unas semanas, Ideauto afirmó que las ventas de turismos crecieron positivamente en un 5,3% en enero, con un total de 72.322 nuevas matriculaciones, lo cual vino impulsado por las ventas acumuladas durante el mes de diciembre de 2024.
En lo que se refiere a los turismos electrificados (BEV + PHEV), alcanzaron un aumento del 28,9%, logrando las 10.524 nuevas matriculaciones, lo cual supuso una cuota del mercado del 14,2%. Como decimos, nada mal para un arranque de año.
En parte, estos resultados se deben a un modelo, el Fiat 500e, el cual ha registrado la compra de 300 unidades por parte de una flota de alquiler, que le coloca entre los más vendidos del mes de febrero.
En concreto, Fiat ha liderado las ventas en España entre los días 1 y 10 de febrero, registrando 336 unidades matriculadas, todas ellas del 500 eléctrico, lo cual representa una cuarta parte de todos los coches eléctricos vendidos en España durante el mismo intervalo de tiempo.
Así está el resto del mercado automovilístico este mes de febrero
Entre otras marcas y modelos, vemos cómo Tesla ha conseguido recuperar sus entregas gracias al Model Y. En lo que se refiere a los vehículos americanos, éstos acumulan 205 coches matriculados durante los días que llevamos del mes de febrero, suponiendo una cuota de mercado del 13%.
Cabe resaltar que el Tesla Model 3, tan elogiado hasta la fecha, se ha quedado a la sombra de su hermano. Y es que el Model Y, el eléctrico más vendido en España en 2024, con un total de 11.043 matriculaciones, suponiendo un 19,2% de todos los eléctricos comercializados en 2024, apenas ha registrado 59 unidades hasta ayer, día 12 de febrero.
El siguiente fabricante a mencionar es Kia, quien ha ocupado el tercer cajón del podio gracias a su modelo eléctrico, el EV3, que ha logrado superar las 100 matriculaciones en febrero, en concreto, 122 unidades, suponiendo un 7,7% de la cuota de mercado.
Lo mismo sucede con BYD, que se sitúa en la cuarta posición con un total de 120 unidades matriculadas, las cuales proceden del Atto 3 y del Dolphin, que han registrado 43 unidades cada uno de ellos. Y, al igual que sucede con Kia, los descuentos ofrecidos por BYD han tenido mucho que ver en estos resultados.
Algo que nos ha parecido bastante peculiar es la bomba de humo que ha hecho el Grupo Volkswagen en este listado. El modelo que más unidades ha registrado ha sido el Porsche Macan (39 unidades), que coloca a este grupo en la décima posición del ranking provisional de febrero.
En lo que se refiere a Volkswagen, si sumamos todos sus modelos, sólo acumula 26 unidades matriculadas. El modelo más representante ha sido el ID.Buzz (15 unidades matriculadas). El resto del mérito se lo llevan otros ID, en concreto el ID.3 (6 unidades) y el ID.4 (5 unidades). Ni rastro de más modelos.
Por su parte, Dacia, que deslumbró el pasado 2024 con su Dacia Spring, ahora ha hecho todo lo contrario: ha brillado por su ausencia. Encontramos el nombre de este fabricante en el undécimo puesto, con únicamente 41 unidades matriculadas, todas ellas del Spring.
Y, finalmente, resaltar las 4 marcas que han registrado menos de 20 matriculaciones: Smart, en el último puesto, con 12 unidades, Nissan con 14 unidades, Leapmotor con 18 y, finalmente, MG, con 19. Aunque es cierto que Audi se queda al borde, con 20 unidades matriculadas.
Cabe resaltar que esto son sólo las cifras registradas durante la primera quincena del mes de febrero, por lo que no representan todo lo que llevamos de año, y mucho menos un primer trimestre. Por ello, habrá que esperar a que avancen los meses y, esperemos, a que vuelvan las ayudas a la compra del coche eléctrico.
Fiat 500e, el eléctrico urbanita que corona en febrero de 2025
El FIat 500e es un turismo eléctrico pequeño de 3,63 metros de longitud con cuatro plazas. Actualmente está disponible con carrocería de 3 puertas (500e Berlina), de cuatro (500e 3+1) y también descapotable (500e Cabrio).
Para todas ellas, existe la posibilidad de elegir entre una versión de 95 CV con 190 km de autonomía, o una de 118 CV con 332 km de autonomía. Asimismo, lo podrás encontrar por un precio de salida de entre 29.900 euros y 31.457 euros.
