Es una de las grandes berlinas deportivas de todos los tiempos. Pero le ha llegado su hora: el Audi S6 se prepara para decir adiós para siempre
Audi ha abandonado el motor de combustión de uno de sus deportivos más vendidos, el fabricante alemán tiene planes más ambiciosos para el S6.
El Audi S6 es uno de los deportivos más míticos de la marca alemana. Esta berlina con motor de gasolina TDI V6 de tres litros y 344 CV tiene los días contados, el fabricante tiene otros planes para competir con el BMW M5 y el Mercedes Clase E AMG.
Las regulaciones medioambientales de la Unión Europea han golpeado a algunos de los mejores coches del mercado. Esta decisión ha afectado a Mercedes unos meses atrás, ahora Audi ha sufrido las consecuencias de los cambios de normativa de Bruselas en contaminación.
El Audi S6 desaparecerá pronto
Audi ha cancelado oficialmente el sedán S6 con motor de gasolina. La marca alemana se despide de uno de sus coches más míticos tras tres décadas en el mercado, el primer modelo salió de su fábrica en el año 1994.
Este modelo de alto rendimiento ha perdido peso en dentro de la gama del S6. Audi ofrece hasta el momento un motor de combustión V6 turboalimentado de 3.0 litros de serie y un S6 E-Tron eléctrico.
El Audi S6 de gasolina tiene los días contados en todo el mundo, según ha confirmado Motor1. Primero se podría despedir de los países de América, luego llegaría Europa.
Audi da un giro hacia los eléctricos
El S6 pretende sustituir al motor de combustión por un híbrido V6 de 3.0 litros turboalimentado. Esta configuración no tiene nada que envidiar en potencia con 444 CV de fuerza.
La marca alemana podría seguir la misma estrategia para la próxima generación del S6 que con el Audi A6, la variante de alto rendimiento de esta berlina. El fabricante no quiere más motores de combustión.
Audi tiene planes más ambiciosos con su transición a los coches eléctricos. El fabricante no se quiere despedir de la serie del S6 de forma definitiva, pretende potenciar el S6 Avant e-tron y el S6 Sportback e-tron con motor 100% eléctrico.
Todo son rumores por el momento, pero parece casi seguro que el S6 de combustión va a desaparecer a lo largo de 2026, al menos en Estados Unidos. La marca incluso podría recuperar sus planes de diseñar una nueva versión eléctrica del Audi RS 6 Avant de alto rendimiento que superaría los 600 CV de potencia de la variante de combustión.
Tras los continuos aplazamientos del RS6 e-tron, el Audi Avant e-tron y el S6 Sportback e-tron son la apuesta que suena más fuerte. La marca se acerca a los 800 km de autonomía para el primero y hasta 720 km para el segundo.