Gorden Wagener, exdiseñador jefe de Mercedes, ha dejado un precioso regalo de despedida: el Mercedes 300 SEL 6.3 'red pig' del siglo XXI
Mercedes ha desvelado una de las sorpresas mejor guardadas de la mano de Gorden Wagener, el antiguo diseñador jefe de la marca ha presentado el Mercedes 300 SEL 6.3 más especial.
Mercedes ha dejado claro que puede crear algunos de los coches más icónicos de todos los tiempos. Gorden Wagener, exdiseñador jefe de la marca alemana, quería despedirse por todo lo alto con el Mercedes 300 SEL 6.3 'red pig'.
Tras casi tres décadas al frente del equipo de diseño de Mercedes-Benz, Wagener se marchó el pasado 31 de enero. El diseñador jefe de la marca ha desvelado un proyecto oculto del fabricante alemán.
El concept car más extremo del 300 SEL 6.3
Este coche clásico con motor M100 tiene una versión retro que había estado oculta durante años. AMG, la división de alto rendimiento de Mercedes, había trabajado en una versión del Mercedes 300 SEL 6.3 denominada como Red Pig.
El nombre es más que curioso, traducido al inglés como “cerdo rojo” en honor al color llamativo de su carrocería. Mercedes se inspiró en el 300 SEL 6.8 Rote Sau de 1971 basado en la generación W109.
Este coche ha cumplido más de medio siglo con un rendimiento espectacular y algún que otro premio. El Mercedes 300 SEL 6.8 Rote Sau consiguió la victoria en su categoría en las 24 Horas de Spa-Francorchamps con los pilotos Hans Heyer y Clemens Schickentanz al volante.
El 300 SEL 6.8 Rote Sau sería el equivalente al Mercedes Clase S de la época con un motor de combustión replicando el 6.8 que generaría 420 CV. El coche no tenía competidor en la pista, incluso llegando a ganar a pilotos de Fórmula 1 como Niki Lauda o Jochen Mass.
Mercedes rinde homenaje a su primer AMG
El concept car del Red Pig se diseñó para celebrar el 50º aniversario de la llegada de este deportivo con motor M100. Mercedes tenía otras prioridades en ese momento con la electrificación de su gama de vehículos, este modelo pasó casi desapercibido.
El Mercedes 300 SEL 6.3 Red Pig ha vuelto a la vida de la mano del propio Gorden Wagener. El diseñado jefe lo añadió en el libro Iconic Design en colaboración con Thomas Ammann y Marc-Stefan Andres.
Este curioso concept car tiene las proporciones de la versión original, pero llama la atención con su estética retro, desde los faros hasta el diseño del frontal. El 300 SEL de AMG incluso incluye el dorsal 35 y los logos que se utilizaron en Spa-Francorchamps.
El frontal cromado del 300 SEL recuerda a la versión eléctrica del Mercedes GLC actual. La compañía ha hecho un guiño a uno de los coches clásicos más icónicos de todos los tiempos.
A esto se suma el logotipo de las tres puntas de flecha que sustituyen a los cuatro faros amarillos del Red Pig original. La parte trasera tiene una silueta algo más redondeada que la versión original, y elimina las pegatinas.
Mercedes también había añadido algunas novedades con unas llantas de cinco radios que parecen ser más oscuras que las del 300 SEL de 1971. No hay grandes cambios visibles en la carrocería ni la altura de la suspensión, que baja ligeramente respecto al modelo de serie.
