Los mejores Mercedes-AMG podrían volver a lo grande: un V8 para el CLE 63 y un futuro GT Black Series
Mercedes-AMG ya trabaja en una nueva hornada de modelos deportivos que supondrá el regreso del V8 biturbo, un CLE 63 de edición limitada y un GT Black Series.
En Mercedes-AMG se está cocinando algo realmente grande como medida para tratar de paliar los efectos nocivos de las últimas decisiones de producto ejecutadas por los altos cargos de la compañía alemana. Según los últimos informes, el motor V8 volverá a ganar protagonismo en esta familia de productos, con un CLE 63 y un GT Black Series equipados con este propulsor en camino.
A finales de enero, Mercedes publicó un comunicado de prensa donde hablaba de que la división AMG había empezado a realizar pruebas en Suecia para comprobar el rendimiento de algunos de sus vehículos en climas frío. A este comunicado se añadieron una serie de imágenes donde podíamos ver un prototipo camuflado basado en el Mercedes CLE al que le habían añadido un alerón trasero fijo.
El nuevo Mercedes-AMG CLE 63 está en camino
La marca, sabiendo que estas imágenes iban a causar furor, dijo que AMG “está sometiendo a un nuevo modelo aún no anunciado a pruebas intensivas cerca del Círculo Polar Ártico, donde ya destaca por su presencia imponente e inquebrantable”. Con eso, Mercedes no podía esperar que las aguas se clamaran.
Por eso, añadió en el mismo comunicado que “si bien guarda un claro parecido con el popular CLE, el nuevo modelo extremo lleva el concepto varios pasos más allá, prometiendo una apariencia aún más radical y posicionándose como una auténtica declaración de intenciones en la carretera, respaldada por un sistema de propulsión igualmente potente y un rendimiento a la altura”.
La compañía también dijo que sería el segundo modelo de la serie Mercedes-Benz Mythos, lo que ya apuntaba a que tendría una producción limitada y que sería un vehículo muy exclusivo, tal y como ya hicieran en el pasado con el Mercedes-AMG PureSpeed. Los de la firma de la estrella no quisieron revelar más detalles, y ahora un nuevo informe arroja luz sobre el asunto.
Tal y como revela estos días Auto News, el coche del que nos habló brevemente la mara a principios de año es en realidad un Mercedes-AMG CLE 63 que, afirmativamente, será parte de la serie de modelos Mythos de la firma alemana. Se dice que su producción va a estar limitada a tan solo 30 unidades para todo el mundo, lo que ya habla de que va a ser un coche muy exclusivo.
El informe también habla de que será un modelo orientado al circuito, aunque no especifica si se podrá conducir legalmente en la vía pública. Lo que sí dice es que su sistema de propulsión hará uso de un motor V8 de alto rendimiento, una decisión que se interpreta como una especie de redención ante el error que se ha demostrado que fue el Mercedes-AMG C 63 S E Performance de cuatro cilindros.
El regreso del V8
El motor elegido para esta ocasión es un V8 biturbo de 4.0 litros de nuevo desarrollo que integra el cigüeñal plano que debutó en el renovado Mercedes Clase S hace tan solo unas semanas. La potencia apunta a que estará alrededor de los 650 CV, por lo que, si bien es menos potente que el C 63 S E Peformance, que tiene 680 CV, en realidad es una potencia continua que no dependerá de la carga de la batería, algo que sí ocurre en la berlina híbrida enchufable.
Más allá de las especificaciones que tendrá esta edición especial del Mercedes-AMG CLE 63, la marca tendría la intención de devolver el V8 al C 63. Esta ha sido una de las decisiones más polémicas que ha llevado a cabo Mercedes en los últimos años, cuando la nueva generación de la berlina deportiva se convirtió en un coche híbrido enchufable con un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros.
Nuevos modelos en desarrollo
En la información mencionada por el citado medio se habla también de un Mercedes-AMG GT Black Series, un modelo que podría hacer uso del mismo motor V8 biturbo de nuevo desarrollo que equipará, en principio, el Mercedes-AMG CLE 63, y que estaría en pleno desarrollo para ser una realidad más pronto que tarde.
Paralelamente al desarrollo de estos nuevos modelos, Mercedes-AMG también trabaja en tres coches eléctricos puros. Según Auto News, los tres vehículos ya habían sido mostrados en primicia a los concesionarios de la marca e incluye tanto un GT de cuatro puertas como dos crossovers, uno de ellos similar al Porsche Cayenne, construidos sobre una plataforma AMG específica.
Los coches contarán con más de 600 kilómetros de autonomía entre cargas en el caso del GT, y unos 480 kilómetros en el caso de los SUV. Además, Mercedes está ultimando el regreso del Clase G Cabriolet, un modelo que usará el V8 del actual G 63, incorporará un techo de lona y cuya producción está prevista para 2027. Estos, en principio, son los lanzamientos que hará AMG en los próximos meses.
