McLaren quiere hacer más que deportivos biplaza. ¿Podría llegar un SUV deportivo en el futuro?
La marca británica ha dado un giro radical a su estrategia global, los rumores de la llegada del primer SUV de McLaren empiezan a sonar fuerte. El nuevo CEO incluso confirma un coche eléctrico.
McLaren se ha salvado de una situación límite apenas unos meses atrás. El fabricante británico ha pasado a ser controlado por CYVN Holdings, una firma de inversión de Abu Dabi, desde el pasado mes de abril.
Nick Collins, se ha convertido en el nuevo CEO de McLaren y ha llegado con ideas rompedoras, el director ejecutivo ha pasado por Ford y Jaguar. Collins no ha dudado en comentar los cambios a los que se enfrenta la marca durante la Semana del Automóvil de Monterrey.
McLaren por fin podrá tomar decisiones a largo plazo
La situación límite de McLaren era un bucle sin salida. La marca no podía pensar en proyectos ambiciosos, su prioridad era su supervivencia, pero la situación ha cambiado radicalmente en los últimos meses.
McLaren tiene por fin un plan a largo plazo. La primera decisión fue reducir la producción, de 3.000 coches en 2024 a solo 2.000 en este año. Esto les permite asegurarse de que la oferta no supere a la demanda. "No es que vayamos a quedarnos estancados en ese nivel, pero queremos estabilizarnos y luego crecer", ha confesado Nick Collins en una entrevista para Car and Driver.
Forseven, una startup británica, también se ha fusionado con McLaren como parte de la compra de CYVN Holdings. La compañía ha apostado recientemente por modelos ligeros y electrificados, podría suponer un soplo de aire fresco para la marca británica.
El primer SUV de McLaren podría estar más cerca que nunca
Forseven, no solo aporta sus 700 empleados, tiene experiencia sobrada en diseño de vanguardia, algo en lo que escaseaban en su sede en Woking. Nick Collins considera que este será uno de los puntos fuertes de sus superdeportivos en un mercado cada vez más competitivo.
La posibilidad del primer McLaren que no sea un modelo biplaza empieza a sonar fuerte, aunque el CEO de la marca no ha especificado si eso significa finalmente anunciar un SUV. Los aficionados al fabricante aseguran que es un secreto a voces.
Los SUV deportivos empiezan a tener cierta demanda en el mercado de lujo con modelos como el Lamborghini Urus o el Range Rover, McLaren no tendría difícil hacerse un hueco en esta industria. Otra posibilidad encima de la mesa es la llegada de los coches eléctricos a la marca.
Nick Collins ha confirmado que el futuro de McLaren pasa por una estrategia de "multipropulsión". Los modelos de combustión interna y los híbridos van a convivir con los deportivos eléctricos durante "un largo período".
El CEO de McLaren ha anunciado que el nuevo deportivo de la marca saldrá al mercado "más pronto de lo que imaginan". Este modelo tendrá "más diseño, más tecnología, más calidad, mayor integridad de atributos y una experiencia superior más completa", asegura.
