Podrías pensar que se había olvidado, pero Porsche lo reconfirma: los 718 serán eléctricos "no creo que sea una mala solución"
Porsche tiene muy clara su estrategia para los próximos años, la marca no quiere más motores de combustión, lo apuesta todo a los eléctricos. Los 718 serán el comienzo de una nueva era.
Porsche pretende sumarse a la carrera de los coches eléctricos. La noticia revolucionó la industria en 2022 cuando anunció la llegada de una nueva generación del 718 totalmente eléctrica.
La adopción de vehículos eléctricos no ha avanzado tan rápido como esperaba la marca con sede en Stuttgart. El plan de eliminar los motores de combustión sigue siendo claro, aunque su estrategia se mantiene a un ritmo algo más lento.
El Porsche Boxster y el Cayman se mantienen sin cambios con la apuesta por los eléctricos, mientras que los últimos coches con motor de combustión interna van a salir de la línea de montaje el próximo mes de octubre.
Porsche retrasa sus planes para el Boxster y el Cayman
La implantación de los coches eléctricos es lenta, y Porsche conoce muy bien a su público. La próxima generación del Boxster y el Cayman no llegarán hasta 2026, aunque la marca asegura que merecerá la pena la espera.
Los de Stuttgart se despiden del motor de gasolina con el Porsche 718 Boxster y el Porsche 718 Cayman. La marca va a dar un paso arriesgado apostando por una flota completamente eléctrica para dos de sus modelos insignia.
El propio Frank Moser, vicepresidente de las líneas de producción del 718 y el 911, ha confirmado que los nuevos deportivos de la marca serán completamente eléctricos. El fabricante alemán es consciente de que esta decisión puede alejar a algunos de sus compradores, pero están convencidos con el paso que van a dar.
Los Porsche 718 serán 100% eléctricos
Frank Moser ha acabado con el miedo de un elevado número de aficionados a la marca de Stuttgart. "Puedes estar seguro de que este coche va a ser realmente brillante porque es liviano, potente y esa es una combinación ideal para un auto deportivo de dos puertas, créeme", asegura en una entrevista con la revista australiana Car Sales.
Porsche está convencido con la conversión del Boxster y el Cayman en deportivos eléctricos, no van a dar un paso a atrás. "Creo que no es una decisión equivocada", según el trabajador. Moser ha descartado cualquier rumor de la llegada de versiones con motor de combustión para el 718.
La compañía sigue el ejemplo de sus competidores como Audi. La marca también apuesta por los coches eléctricos tras confirma que el Concept C, listo para entrar en producción, abandonará definitivamente los motores de combustión con una plataforma compartida del Grupo Volkswagen.
Moser no ha revelado los detalles técnicos del Boxster y el Cayman eléctricos, como era de esperar, aunque ha dejado claro en numerosas ocasiones que serán más ligeros. El vicepresidente del 718 y el 911 no ha dado una cifra aproximada, pero el prototipo Mission R basado en el Cayman, tenía un peso aproximado de 1.500 kg a pesar de equipar una batería de 82 kWh.
