La polémica creada por el Ferrari 849 Testarossa, da paso a una reinterpretación que realmente sorprende y rinde homenaje al clásico
Una versión del Ferrari Testarossa, que se inspiraba en el superdeportivo de los 80, no convence a los amantes de los coches clásicos.
El Ferrari 849 Testarossa ha sido uno de los superdeportivos más criticados de la marca italiana, o lo amas o lo odias. La cuenta de Instagram de Monaco Auto Design ha creado un prototipo del que tendría que haber sido el Ferrari homenaje de la marca.
La reinterpretación moderna del icónico deportivo de los 80 y 90 no terminó siendo tan fiel a la realidad como muchos esperaban. Aunque, sorprendentemente, los seguidores de la marca sueñan con que esta versión se haga realidad.
Un diseño impecable, pero Ferrari se olvidó del alma
El Ferrari 849 Testarossa entra en la lista de los modelos más estéticos de la marca con un diseño que es casi impecable, pero este no era su propósito. El fabricante prometió que sería un homenaje a los coches clásicos, pero terminó siendo demasiado moderno.
Su diseño es futurista con líneas limpias y poco agresivas, se alejaba demasiado de la esencia del Testarossa en un mito. Ferrari se olvidó de las líneas rectas y angulosas, también las famosas branquias en los laterales.
El equipo de diseñadores acaba de publicar un vídeo en su cuenta de Instagram recopilando todos los detalles que los de Maranello pasaron por alto. Monaco Auto Design asegura que este es el verdadero homenaje al Testarossa original.
El equipo de diseñadores ha creado una carrocería a la altura del Testarossa de la década de los 80 con un motor V12 atmosférico que genera una potencia de 800 CV con tracción trasera.
El Testarossa original vuelve a la vida
Monaco Auto Design ha dado un paso intermedio entre el Ferrari Testarossa original y la estética más moderna de la marca. La reinterpretación ha realizado un cambio profundo en el frontal recuperando el perfil bajo del modelo original y sustituyendo los faros por unos ópticos LED algo más estilizados y rasgados.
El resultado es un frontal más agresivo que mantiene el espíritu de los Ferrari de los 80. Además, el equipo de diseñadores ha añadido unas rejillas horizontales que ubican sobre las entradas de aire en los laterales.
La reinterpretación del 849 Testarossa ha incorporado unas branquias de fibra de carbono con una estética más aerodinámica. El difusor también tiene cambios con un mayor tamaño que contrasta con una parte trasera mucho más limpia que la versión original.
La adaptación del Testarossa ha convencido a los aficionados de los superdeportivos de Ferrari. "Está mejor, pero la zona trasera aún necesita mucho trabajo", comenta un usuario en el vídeo de Instagram. "Definitivamente es mucho mejor, ahora sí que se puede llamar Testarossa", ha añadido otro seguidor.
