Si tienes un Lamborghini Revuelto, tómate antes la pastilla de corazón: llega la cuarta llamada a revisión
Lamborghini se enfrenta a un nuevo, y grave, problema con una de las funciones de software más utilizadas. La compañía ha llamado a revisión a nuevas unidades.
Lamborghini tiene algunos de los superdeportivos más potentes de todos los tiempos, El Revuelto no se queda atrás con 1.001 CV de potencia gracias a su sistema híbrido enchufable que combina un V12 con tres motores eléctricos.
Estas cifras tienen un precio, nada menos que 600.000 euros, pero ni siquiera Lamborghini se libra de los problemas mecánicos. La marca se enfrenta a una de sus peores pesadillas con decenas de vehículos llamados a revisión en los últimos meses.
Lamborghini se enfrenta a la cuarta revisión
El Lamborghini Revuelto no lleva mucho tiempo en circulación, pero ha acumulado hasta tres retiradas del mercado. El superdeportivo que llegaba para sustituir al Aventador ha registrado numerosos problemas con sus puertas, son verdaderas tijeras atrapando a los conductores dentro de su coche de más de medio millón de euros.
Una vez que solucionaron ese problema de ensamblaje de fábrica a mediados de 2025, se enfrentan a una nueva polémica. Lamborghini ahora tiene serios fallos en la cámara de visión trasera, los conductores aseguran que se apaga por completo sin motivo.
Ninguna de las llamadas a revisión anteriores se debe a lesiones ni accidentes de tráfico graves entre los conductores, pero no es habitual encontrar fallos serios en un coche de 600.000 euros. Ahora siete unidades del Revuelto se han retirado del mercado en Estados Unidos por problemas de software.
Más fallos en el Lamborghini Revuelto
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el equivalente a la DGT en Estados Unidos, ha dado la mala noticia. Cinco modelos fabricados a finales de septiembre de 2025 y dos a partir del 3 de abril de 2024 tienen un serio problema en la cámara de visión trasera.
Lamborghini ha confirmado que se trata de un fallo de software que podría producirse en unas pocas unidades. Si apagas y vuelves a encender el deportivo y pones la marcha atrás casi casi inmediatamente, la imagen de la cámara trasera desaparece de la pantalla.
Este problema sería poco importante en un SUV o berlina convencional, pero es de vital importancia en un hiperdeportivo bajo con ventanillas extremadamente pequeñas. El Lamborghini Revuelto no cumple con las normas de seguridad vial de la NHTSA.
Los fallos en la cámara trasera del Revuelto solo han afectado a cinco unidades hasta la fecha, pero se suman a varias decenas con las tres revisiones anteriores. Lamborghini atraviesa un momento complicado.
