Impresionante, grandioso, espléndido, deslumbrante, alucinante, asombroso, sensacional...La lísta de epítetos es inacabable para describir al Lamborghini Huracan Sterrato. Pero me quedo con uno: inefable. Los que lo han probado (no he tenido esa suerte) no saben cómo describirlo. Sólo flipan. Pero fliparías más si te dijéramos que este modelo vale más de segunda mano que nuevo.

El precio actual de esta barbaridad de coche de 299.515 euros. Recordaremos que comenzó a fabricarse en febrero de 2023 y tan sólo se produjeron 1.499 unidades. Quizás por ese motivo ahora sea más caro que cuando se lanzó. Quizás sus dueños actuales saben que hay pocos en el mundo y quieran doblar el precio de partida (en algunos casos).

Nos hemos dado una vuelta por Internet y nos hemos dado cuenta que todos los que hemos visto superan la cifra por la que vale en España. Como no puede ser de otra manera, todos son del año 2023. Lo único que varía es el kilometraje que refleja su odómetro. Eso sí, la mayoría no alcanzan los 2.000 kilómetros recorridos.

Hay subastas como Piston Heads que lo valoran entre  280.000 y 300.000 libras (entre 327.902 y 351.324 euros). Otras como Bring Trailer que suben su precio hasta los 353.649 dólares (326.824 euros). 

Otro portal que ofrece numerosos superdeportivos de la marca italiana es DuPont Registry. Allí podrás encontrar difernetes modelos que pasan por los 429.951 dólares (397.339 euros), los 398.980 dólares (368.717 euros), los 369.900 dólares (341.843 euros) o 359.995 dólares (332.689 euros).Todos ellos tienen colores diferentes, destacando el naranja (hay dos), el blanco o el verde fluorescente.

Eso sí, si quieres alguno de los citados, tendrás que cruzar el charco, ya que todos se encuentran en Estados Unidos. Para ser más exactos, en Phoenix, Palm Beach (Florida), Nashville o Davie (Florida).

¿Hay alguno en España? Te diremos que sí y, además, duplica el precio del automóvil nuevo. El portal Autocasión ofrece una unidad del Sterrato por 524.900 euros (con 10 kilómetros). Otros portales como El Parking lo ofrecen desde 543.900 euros (con 1.100 kilómetros). Así que ya puedes preparar la billetera si quieres una bestia parda como ésta.

Recordemos someramente qué tiene de especial este Huracan Sterrato respecto al original, el modelo Tecnica. Para empezar, diremos que tiene 44 mm más de recorrido en las suspensiones para hacer un total de 16 cm de altura libre al suelo. También es 25 mm más corto, 23 mm más ancho y 83 mm más alto. La batalla crece muy ligeramente: 9 mm.

Bajo su capó hay un animal llamado V10 de 5.2 litros que desarrolla 610 caballos de potencia y 560 Nm de par máximo. Este propulsor va asociado a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades y un sistema de tracción a las cuatro ruedas que se acompaña de un diferencial autoblocante mecánico en el tren posterior. 

Con todo ello, este coche, que está preparado para circular por carretera o por fuera de ella, consigue acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos y su velocidad máxima es de 260 km/h.