Noticias sobre superdeportivos: novedades, lanzamientos y análisis del mercado actual de vehículos de lujo

Lamborghini Temerario vs Porsche 911 Turbo S: ¿los superdeportivos electrificados mantienen la magia al volante?

Sergio Ríos

Ollie Marriage

El Lamborghini Temerario y el Porsche 911 Turbo S son dos superdeportivos que se sirven de la electrificación, pero ¿eso les hace perder la magia? Los hemos conducido en Escocia para averiguarlo.

Lamborghini creó en 2013 el Egoísta, el único superdeportivo de su historia, válido para circular por carretera, que impedía disfrutar de sus 600 CV a cualquier otro pasajero que no fuera el conductor

Aarón Pérez

La firma italiana de Sant’Agata Bolognese (Italia) construyó el Lamborghini Egoísta con motivo de su 50º aniversario, un revolucionario prototipo de 600 CV inspirado en los aviones de combate.

Ferrari podría eliminar el híbrido de su 296 para crear una versión sin batería mucho más radical

Aarón Pérez

En Ferrari trabajan para dar forma a una versión todavía más extrema del Ferrari 296 Speciale, con menos peso, una mejor aerodinámica y ni rastro de tecnología híbrida.

Gordon Murray se une a una firma española para su último trabajo

Una empresa española con sede en Madrid es socia de Gordon Murray Special Vehicles y ayuda en el desarrollo de sus modelos más radicales

Javier Pazos

El empeño de crear las máximas prestaciones posibles y la excelencia técnica en sus coches ha unido a Managing Composites con la firma de Reino Unido.

Hyundai confirma una nueva versión deportiva entre N y N Line.

José Muñoz, presidente y director ejecutivo de Hyundai, confirma que están "añadiendo algo entre N y N Line: una nueva variante de alto rendimiento de gran volumen que hereda el tren motriz y las piezas de los N"

Álvaro Escobar

Una nueva serie de alto rendimiento para grandes volúmenes tomará prestado el hardware de la serie N, con el objetivo de llevar la sensación de la serie N a los usuarios que se desplazan a diario.

Galería: Lamborghini Temerario Tricolore

Sergio Ríos

Lamborghini recupera el Tricolore 15 años después: el Temerario Tricolore llega con estética patriótica y sus 920 CV

Sergio Ríos

Lamborghini ha presentado el Temerario Tricolore, el sucesor de aquel Gallardo Tricolore de 2011, con los colores de la bandera de Italia y un estilo inconfundible.

El motor M88/1 de BMW con sus 277 CV dio vida a uno de los mejores deportivos de la historia: el M1

Aarón Pérez

El BMW M1 tiene uno de los motores más interesantes de la época. El M88/1 fue un seis cilindros atmosférico de 277 CV que llegó a 900 CV en las versiones de competición del Grupo 5.

Galería: Prueba del Bentley Supersports

Sergio Ríos

El Praga Bohema pulveriza el récord del Pagani Huayra BC en Spa-Francorchamps, con tráfico, neumáticos de calle y sin tan siquiera intentar batirlo

Aarón Pérez

Spa-Francorchamps debería tener desde ya un nuevo rey de la pista después de que el Praga Bohema haya batido el récord del circuito, en poder del Pagani Huayra BC.

Toyota desmiente que ya no tenga más unidades del GR GT a la venta: “No hemos vendido ningún GR GT por adelantado”

Mario Herráez

El Toyota GR GT es uno de los modelos más esperados de la historia reciente de la marca y antes de lanzarse ya ha vivido su primera polémica.

El GXR-Evo de Gunther Werks es su obra maestra: un 911 993 con 455 CV y solo una tonelada

Álvaro Escobar

El Gunther Werks GXR-Evo se basa en un Porsche 993 y sólo se van a construir 15 unidades, cada una a un precio de 1,15 millones de euros.

Galería: Prueba del Pagani Utopia Roadster

Sergio Ríos

Probamos el Pagani Utopia Roadster: "Tener este motor V12 acoplado a una caja de cambios manual con rejilla es fantástico"

Sergio Ríos

Jethro Bovingdon

Hemos conducido el Pagani Utopia Roadster. ¿Es tan bueno como el coupé o la ausencia de techo le hace perder cualidades como superdeportivo?

El Kode89 es la última creación de Ken Okuyama Cars y su carta de presentación es fuerte: diseñado por el padre del Ferrari Enzo, motor V12 atmosférico de 750 CV y transmisión manual

Álvaro Escobar

Ken Okuyama, el mismo que diseñó algunos de los superdeportivos más exclusivos, ha creado este Kode89 con una configuración mecánica más propia de otra época.

El Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring rinde homenaje al 'Infierno Verde': solo serán 100 los afortunados los que puedan adquirir uno

Álvaro Escobar

Porsche celebra los 100 años del circuito de Nordschleife con esta edición especial, el 911 GT3 100 Jahre Nürburgring, exclusivo para el mercado alemán.

Hay vida más allá del F1: el McLaren McL 6GT homenajea al primer coche de carretera de la marca con un motor V8 y cambio manual

Sergio Ríos

McLaren sorprende con un homenaje a su primer coche de calle. Se llama McL 6GT y llegará en 2028 con un motor V8 y un cambio manual por primera vez en la marca desde 1992.

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Top Gear

Superdeportivos

Lamborghini Temerario vs Porsche 911 Turbo S: ¿los superdeportivos electrificados mantienen la magia al volante?

Lamborghini creó en 2013 el Egoísta, el único superdeportivo de su historia, válido para circular por carretera, que impedía disfrutar de sus 600 CV a cualquier otro pasajero que no fuera el conductor

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Galería: Lamborghini Temerario Tricolore

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Galería: Prueba del Pagani Utopia Roadster

Probamos el Pagani Utopia Roadster: "Tener este motor V12 acoplado a una caja de cambios manual con rejilla es fantástico"

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Galería: Lamborghini Revuelto SV

Vuelve el 'Super Veloce': el Lamborghini Revuelto SV es un superdeportivo V12 con 1.065 CV y más carácter

Gordon Murray S1 es el homenaje real al McLaren F1 gracias a su motor V12 y cambio manual