La compañía automotriz se ha asociado con la empresa de máquinas de café La Marzocco para lanzar esta línea de edición limitada con dos versiones: la Línea Porsche x La Marzocco y la 911 Martini Racing. La primera todavía la podrás comprar, pero la segunda se agotó a las ocho horas de salir a la venta.

La marca estadounidense creadora del Czinger 21C se ha convertido en una experta en fabricar componentes de alto rendimiento con impresión 3D. Y McLaren quiso consultarles durante el diseño del nuevo W1.

Las empresas francesa y alemana, que en su día a día son rivales en el mercado automotriz, se han asociado para crear el proyecto llamado 'iBEE' que es uno de los propulsores eléctricos de mayor rendimiento que se han realizado en la actualidad y que se prevé esté disponible para 2026.

El último hiperdeportivo de McLaren supera los 900 caballos por tonelada. Y por lo tanto, cuenta con tecnologías punteras para controlar toda esa fuerza enviada al eje trasero.

Un ciberataque fue descubierto por un grupo de investigadores que dieron la voz de alarma a la compañía surcoreana, que se vio afectada con modelos fabricados desde 2013. El ataque se produjo en junio del presente año y en agosto se subsanó, pero implicaba directamente a la seguridad del coche y a la privacidad de los propietarios.

Michael Schiebe está convencido de que las personas que adquieren un AMG no lo hacen por la calidad y potencia del propulsor de ocho cilindros sino que "vinieron porque les encantaba la tecnología que incluimos en el coche", dijo textualmente. Estas declaraciones vienen porque la firma alemana dejará de fabricar el citado modelo de combustión para enfocarse a vehículos eléctricos.

El informe, realizado por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) de Estados Unidos y que recogen nuestros compañeros de Business Insider, se ha hecho durante un mes con los sistemas del Piloto automático de Tesla (TSLA.O); y del Piloto Assist de Volvo (VOLCARb.ST). Y la conclusión es que los usuarios de los sistemas de automatización son más tendentes a distraerse que los que no lo tienen.

Ford ha registrado un sistema que pretende mostrar anuncios visuales y sonoros en el coche en base a factores como la localización, la velocidad y el comportamiento de los conductores. Además, podrá escuchar las conversaciones a bordo.

La compañía alemana ha lanzado esta berlina, sólo para el mercado chino, en la que incorpora tres pantallas: una para el conductor, una frontal de infoentretenimiento y funciones del coche y una tercera sólo para el pasajero delantero. En el apartado técnico destacamos que se venderá con un motor de gasolina de 220 CV.

Un estudio realizado en Estados Unidos por la empresa JD Power revela que los clientes no aprecian las soluciones avanzadas de los vehículos, sobre todo elementos como los controles gestuales interiores o los sistemas avanzados en la conducción (ADAS). Los encuestados valoran más aspectos como los puntos ciegos visuales al aparcar.

Se trata de la quinta generación de esta tecnología desarrollada por Protean Electric y se llama Pd18. Un motor que puede acoplarse directamente a ruedas de 18 pulgadas con una potencia enorme.

Hemos probado tanto el Toyota Supra como el nuevo GR Yaris alimentados por combustible sintético en circuito. ¿Será este el futuro de los deportivos frente a la electrificación total?

Hemos acudido a un evento en París donde Toyota nos mostró en circuito vehículos prototipo y la tecnología de hidrógeno en diferentes variantes. ¿Una alternativa frente a los coches eléctricos?

El equipo Williams es recordado como uno de los mejores de la historia de la F1. Y pese a sus malos resultados en la última década, su espíritu sigue siendo inquebrantable.

Las grandes marcas de coches japonesas se han alineado en dos frentes. Toyota, Mazda y Subaru seguirán apostando por motores de combustión, mientras que Honda, Nissan y Mitsubishi se alían para desarrollar coches eléctricos y software.

La Oficina Federal de Competencia del Gobierno alemán ha aprobado la fusión para que la compañía estadounidense dé cobertura a la germana con el fin de mejorar el software de sus vehículos eléctricos. Los primeros resultados de esta sociedad se prevé que estén listos para 2026.

El nuevo Audi A6 e-tron se convierte en un modelo 100% eléctrico, siguiendo con la estrategia de la marca. Tendrán más de 700 kilómetros de autonomía y el modelo más deportivo desarrollará 496 CV de potencia.

Debido al calor que va a generar esta supercomputadora, la compañia estadounidense ha construido un edificio sólo para su refrigeración. La mitad de los chips utilizados serán hardware diseñado por la propia Tesla, mientras que la otra mitad estará compuesta por hardware de Nvidia.

Un análisis realizado por Nature Communications refleja que los coches que aplicaron la conducción autónoma tenían cinco veces más accidentes durante el amanecer o el atardecer. En las curvas, la proporción era el doble que cuando conducía una persona. Todavía queda mucho por hacer con las 'máquinas'...

Tanto el volante como el cuadro de instrumentos y la consola central del Bugatti Tourbillon son una absoluta obra de arte. ¡Y hoy te contamos sus secretos!