El Mercedes-AMG One destroza el récord de Nürburgring de coches de producción
Mercedes ha anunciado que su hiperdeportivo derivado de la Fórmula 1 se ha convertido en la máquina más rápida homologada para calle en el Infierno Verde.
De forma imprevista aunque conscientes de su espectacular rendimiento, el Mercedes-AMG One se ha convertido en el coche de producción más rápido en Nürburgring con un tiempo 6:35.183 minutos y el piloto Mario Engel al volante. Una marca espectacular que destrona al anterior rey de la pista, el Porsche 911 GT2 RS Manthey-Racing.
Prueba del Mercedes-AMG One: tecnología de la Fórmula 1 en la calle
Los alemanes recuperan así su liderazgo tras la derrota del Mercedes-AMG GT Black Series por parte de la marca de Stuttgart, que se asomó también al tiempo con el Porsche 911 GT3 RS hace unos días al firmar 6:44.848 minutos.
Por tanto, las posiciones en cuanto a los récords de Nürburgring dependiendo del trazado quedan de la manera en la que se muestra en la tabla de más abajo, con los bávaros a la cabeza del TOP 10 por delante de la única marca británica McLaren (a parte de los Radical) y los italianos de Lamborghini.
Un esquema que se repite en la mayoría de filas más abajo, que están dominadas por Porsche y la compañía de Sant'Agata Bolognese con bólidos como las antiguas generaciones del 911 GT3 o el Lamborghini Huracán Performante.
| Modelo | Trazado de 29,6 kms | Trazado de 20,8 kms (Nuevo método estándar) | Velocidad máxima |
|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG One (2022) | 6:30.70 | 6:35.18 | 337 km/h |
| Porsche 911 GT2 RS Manthey-Racing (2019) | 6:38.84 | 6:43.30 | 310 km/h |
| McLaren P1 LM Limited Series (2016) | 6:43.22 | 6:47.00 | - |
| Mercedes-AMG GT Black Series (2020) | 6:43.62 | 6:48.05 | 305 km/h |
| Porsche 911 GT3 RS (2022) | 6.44.85 | 6:49.33 | 287 km/h |
| Lamborghini Aventador SVJ (2018) | 6:44.97 | - | 269 km/h |
Tiempos sencillamente espectaculares que siguen estando lejos de los coches de carreras más increíbles, como el Porsche 919 EVO Le Mans que firmó un 5:19,546 con una velocidad máxima de 369,4 km/h hace algunos años.
Aunque claro, esos coches deportivos de competición no tienen ningún tipo de limitación técnica, por lo que es común verlos bajar de 6:40.000 minutos sin problemas...
Mercedes-AMG One: el coche de producción más rápido de Nürburgring gracias a tecnología de F1
El Mercedes-AMG One es un hiperdeportivo con unidad de potencia de Fórmula 1. Concretamente cuenta con un motor V6 turboalimentado de 1,6 litros de 566 CV y un sistema eléctrico MGU-K de 121 CV junto a un MGU-H de otros 161 CV.
En esencia, un coche híbrido con 1.063 CV de potencia y un par máximo desconocido que está homologado para calle y que durante el evento, fue revisado por el TÜV Rheinland para garantizar que efectivamente, estuviese totalmente de serie.
El Porsche 911 GT3 RS consigue 6:49.328 minutos de vuelta en Nürburgring
Su velocidad máxima limitada es de 352 km/h y cuenta con tracción integral con vectorización de par AMG Performance 4MATIC+ junto a una aerodinámica activa espectacular que puede desplegar diversos flaps sobre las aletas, componentes del parachoques delantero o incluso modificar los parámetros de superficie del alerón trasero.
Sin embargo, las 11.000 rpm que puede alcanzar el coche y ese rendimiento estratosférico que ha demostrado en el Ring no salen gratis... Sus propietarios deben reconstruir el motor cada 50.000 kilómetros por un precio que podría rondar los 850.000 euros.
Y por cierto, al ser un híbrido enchufable, de verse alguno en España contaría con Etiqueta Eco de la DGT por su autonomía eléctrica de hasta 17 kilómetros (para llegar a la '0' hay que tener 40 como poco). Curiosidades para la posteridad de uno de los coches más increíbles de las últimas décadas...
