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Las novedades de Ferrari para el Salón de Frankfurt 2017

Vale, sólo tienen una. Pero qué una...

Imagen de perfil de Redacción Top Gear

¿Te van los deportivos italianos? Entonces te interesarán las novedades de Ferrari para el Salón de Frankfurt 2017... y que llegarán allí dispuestas a pelear de tú a tú con rivales de la talla del Lamborghini Aventador S Roadster o el Bentley Continental GT 2018

¿Pagarías un millón de euros por un Ferrari que no puede circular?

Es muy fácil perderse entre todas las novedades del Salón de Frankfurt que estarán reunidas tras sus puertas dentro de unos días, pero todo buen petrolhead es capaz de discernir cuáles son las más interesantes y, por eso, hoy venimos a hablarte de las que presentará la firma del cavallino en su 70 aniversario: sí, estamos hablando del Ferrari Portofino

 

 

Al igual que hiciera unos meses atrás el Ferrari 812 Superfast al sustituir al celebérrimo F12 -aquí nuestra prueba del tdf-, el Portofino llegará a Frankfurt con el objetivo de hacer a los clientes de la marca olvidarse del California, cuya versión Handling Speciale dejó el listón muy alto. ¿Cuáles son sus argumentos? Además de una estilizada carrocería que disimula muy bien la practicidad propia de un modelo gran turismo, el nuevo miembro de la gama Ferrari tratará de convencer a todos gracias a un bloque V8 turboalimentado de 3,8 litros, 600 CV y 750 Nm de par máximo. Sí, es implica unas prestaciones de infarto que, según la marca, serán de 3,5 segundos para completar el 0 a 100 con una velocidad punta de 320 km/h. 

Ahora podríamos hablar de todas las concesiones al confort la novedad de Ferrari para el Salón de Frankfurt 2017, pero damos por hecho que a ti sólo te interesa lo importante: equipará el sistema Variable Boost Management -que ajusta el mapa de entrega de par del motor a la relación engranada en cada momento- y un nuevo diferencial trasero E-Diff 3 que, asociado con el F1 Trac y su dirección asistida eléctrica de nuevo cuño permitirán que llevar el nuevo Portofino por lo negro no sea más complicado que hacer lo propio con un Dacia Duster. Dentro del aparcamiento de un supermercado. ¿Quieres más? También montará un sistema de suspensión magnética conocido como SCM-E que permitirá a sus ocupantes disfrutar de una conducción deportiva sin destrozar sus espaldas.

Te interesa, ¿verdad? Permanece atento o atenta a nuestra web durante los próximos días: no pararemos hasta contarte todas y cada una de las noticias más interesantes que veamos en la cita germana. Aquí tienes las novedades de Ferrari para el Salón de Frankfurt 2017. Para ir abriendo boca...

 

VÍDEO: así es el Ferrari 812 Superfast

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