Hoy hablamos de la gama de motores del Citroën 2CV, desde el humilde A-2CV de solo 9 CV de potencia, hasta el M28 de 32 CV y su última versión, el V06 de 35 CV.

El pequeño deportivo de Opel destacó en los años 80 por su motor atmosférico y un peso muy contenido que le permitía alcanzar los 190 km/h.

El Renault 21 Turbo fue una berlina deportiva de mediados de los ’80 que llegó para competir de tú a tú con grandes nombres como el Peugeot 405 Mi16 o el Ford Sierra XR4.

Una empresa holandesa ha creado un Audi TT Restomod, aunque no se va a comercializar. Sólo se va a fabricar una unidad de esta reinterpretación del coupé alemán.

El Audi 'Lucca' fue un coche de récord que en 1935 superó ampliamente los 300 km/h en carretera. Ahora, el departamento Audi Tradition ha recreado este modelo histórico con un motor V16 porque el original desapareció.

El Renault 5 GT Turbo de los años 80 quizá no era el mejor deportivo de su época en términos absolutos, y además tenía en contra que en realidad tampoco era un compacto deportivo por tamaño. Pero su motor y su comprtamiento en carretera hicieron la magia.

Hubo un tiempo en el que Alfa Romeo lideró el mundo del automovilismo con proyectos tan locos como el Alfa Romeo 164 ProCar que creó para competir en Fórmula S.

Uno de los deporttivos italianos más divisivos de los años 90 es el SZ, que llegó con un diseño como poco extraño y un maravilloso motor V6 para alegrar a los aficionados

Lamborghini ha restaurado un Miura SV de 1972 de color marrón que no estaba en el mejor estado y lo ha dejado como nuevo. Todo, después de tres años de trabajo y mucha documentación.

El Volkswagen Golf GTI TDI no llegó con la cuarta generación. Ya se ofreció en el MK3, pero no se vendió en España. Así era este compacto deportivo con motor diésel de los años 90.

El Mazda 787B es el único coche con motor rotativo que ha ganado las 24 Horas de Le Mans. Conservar su motor es una tarea completamente artesanal, y para dejar constancia, se ha hecho unn documental.

Un conductor ha llevado al límite su Mercedes W123 de casi 50 años. Esta berlina, probablemente el mejor coche que ha hecho jamás la marca, ha superado el millón de kilómetros a nada menos que 180 km/h.

La restauración de un Honda Integra Type R (DC2) y su icónico motor B18C por parte de un especialista ha llevado a emplear 700 horas en el proyecto.

El BMW M635 CSi es uno de los modelos más emblemáticos que ha fabricado la marca alemana, un coupé deportivo que alcanzaba los 286 CV

Los coches deportivos vuelven a despertar el interés de Nissan. La marca japonesa tiene planeados varios lanzamientos interesantes, aunque nosotros reeditaríamos estos clásicos de culto.

El Mercedes A38 AMG fue una versión deportiva del coche menos deportivo que la marca construyó en los 90. Tenía dos motores, 250 CV y fueron para los pilotos de su equipo de Fórmula 1.

En 1978, la firma alemana sorprendía al mundo con el Porsche 911 SC, una versión que podría haber pasado desapercibida, pero que evitó que Porsche y el 911 desaparecieran.