Desarrollan un motor bóxer de ocho cilindros refrigerado por aire para el Porsche 911: 32 válvulas, 5,3 litros y una relación de compresión de 12:1.
Mario Herráez
Hetzer es el nombre del motor que Rünge Cars ha creado para los 911 refrigerados por aire, pero también para su propio deportivo, el R3.