El modificador británico ha restaurado por completo el mítico Jaguar para darle un toque más agresivo y dejarlo como un cupé de dos puertas. Se espera que vea la luz el próximo verano y que tendrá un precio de 270.000 libras (más de 320.000 euros).

Manhart ha puesto sus manos en el BMW M2 para llevarlo a otro nivel, con un kit de carrocería de carbono y fuertes modificaciones para su mecánica. Ahora rinde más de 700 CV.

Aquí te dejamos quince modelos que se han expuesto en la legendaria feria de Las Vegas para que disfrutes (o no) de modelos especiales. Hay todo tipo de marcas y de segmentos. Así que siéntate que nos ponemos en marcha...

Esta preparación del furgón de pasajeros de la firma alemana no la ha hecho ningún modificador externo sino que ha sido la propia empresa de Wolfsburgo en su delegación de los Países Bajos la que se ha encargado de realizarla. Ahora bien, los interesados deberán pagar 5.000 euros extras de lo que ya vale la ID.Buzz Cargo...

Brabus ha lanzado una preparación muy especial del Mercedes-AMG S 63 S E Performance, con una estética marcada por el color gris y un motor V8 más grande que le permite alcanzar los 1.000 CV de potencia.

La compañía estadounidense Ringbrothers ha vuelto a hacer de las suyas con este cupé, que deriva del Buick Regal y ahora han llamado 'INVADR'. Debajo del capó monta un motor V6 de 3,8 litros Duttweiler Performance que se ha remodelado para alcanzar los 1.263 CV de potencia que están asociados a una caja de cambios manual de seis relaciones.

El preparador estadounidense Ringbrothers ha creado este todoterreno que ha llamado Tuka y que cuenta con un motor V8 de 532 CV que va asociado a una transmisión automática Bowler Tru-Street GM 4L60E y una caja de transferencia NP208. Dicen de ella que se puede usar a diario y en los terrenos más difíciles.

La firma de los cuatro aros ha rescatado este modelo 90 años después de que no se llegara a acabar. Lo ha hecho de la mano de los especialistas británicos Crosthwaite & Gardner siguiendo los documentos originales de aquel deportivo que diseñó Ferdinand Porsche, si bien tiene algún retoque actual.

Toyota ha desvelado el GR86 Rally Legacy, un prototipo basado en su coupé deportivo que utiliza buena parte de la mecánica del GR Corolla y el diseño de los Celica de rallies de los años 90.

Este modelo, que han desarrollado conjuntamente Nissan y Fosberg Racing, se ha presentado en el SEMA Show de Las Vegas y está basado en la Frontier PRO-X (Navara en España) que se engendró en 2021. Mantiene su motor V6, pero se le ha añadido un supercargador refrigerado por agua y un prototipo de entrada de aire frío.

Este modificador británico le ha dado una imagen más robusta al 4x4 de Ineos Automotive gracias al diseño que ha realizado Afzal Khan. Le ha incorporado una nueva parrilla, ha elevado su suspensión y le ha dado un toque más distinguido en su interior. Eso sí, sigue montando el motor de gasolina del vehículo de origen.

Sonderwunsch ha sido el departamento que forma parte de la fabricación de pedidos especiales tanto de Porsche Exclusive Manufaktur como del departamento Porsche Classic y que se ha encargado de reinterpretar el Nueveonce que se le regaló a Louis Piëch (hija de Ferdinand Porsche) en 1974. Saldrá a subasta por RM Sotheby's con una puja entre 330.000 y 430.000 euros.

La empresa de diseño milanesa Podium Advanced Technologies, junto con la compañía, también italiana, BorromeodeSilva, se han encargado de reinterpretar estos dos modelos, que destacan por tener claros toques retro (el Lambo a los años 70 y el Porsche a los 80). Pasa y disfruta de ambas restauraciones...

ABT ha presentado sus últimas modificaciones para el Audi Q8, con una estética más agresiva y un aumento de potencia de unos 70 CV sobre el modelo de serie.

Hablamos del nuevo BMW M5, un coche que supera los 700 caballos de potencia gracias a un conjunto híbrido.

El preparador estadounidense va a lanzar un kit de carrocería que tratará de emular al modelo de Ford. La presentación la hará en el SEMA de Las Vegas y tendrá muchos componentes similares al del modelo real y otros que variarán para darle un toque distintivo.

El 40 Aniversario de la compañía británica RML se celebra con el lanzamiento de este deportivo que llega bajo el esqueleto de un 992.1 Turbo S, pero con mucha más potencia, ya que se le ha dotado de 912 CV y un par motor de 1.000 Nm. Sólo se van a fabricar 10 ejemplares, que están a precio de saldo (léase con ironía...).

El preparador estadounidense ha dotado a esta pick-up de un kit de elevación de la suspensión, ha rediseñado su carrocería y la ha dotado de dos bestias en forma de motores: un V6 Ecoboost de 557 CV y un V8 de 912 CV. Ahora bien, si a esta modificación le añades el precio de los modelos originales a lo mejor eso sí te asusta más que sus propulsores...

El modificador alemán delta4x4 le ha dado otra cara al SUV italiano y le ha dotado de argumentos para afrontar todo tipo de superficies como un kit de elevación, llantas y neumáticos todoterreno o una tienda de campaña en el techo. Eso sí, no se ha desvelado su precio...

El CEO de Meta ha decidido transformar el SUV de la marca alemana dándole más espacio e instalándole una puerta corrediza para mejorar su funcionalidad. West Coast Customs ha sido la empresa encargada de cometer el sacrilegio, pero Mark parece encantado con el resultado final: "estoy bastante seguro que un coche así debería existir", dijo.