Top Gear

Preparaciones de coches

¿Son los Eccentrica Diablo y Nardone 928 los restomod perfectos?

La empresa de diseño milanesa Podium Advanced Technologies, junto con la compañía, también italiana, BorromeodeSilva, se han encargado de reinterpretar estos dos modelos, que destacan por tener claros toques retro (el Lambo a los años 70 y el Porsche a los 80). Pasa y disfruta de ambas restauraciones...

El RML P39 Project 40SE es un 911 Turbo S enfundado en una equipación para Le Mans

El 40 Aniversario de la compañía británica RML se celebra con el lanzamiento de este deportivo que llega bajo el esqueleto de un 992.1 Turbo S, pero con mucha más potencia, ya que se le ha dotado de 912 CV y un par motor de 1.000 Nm. Sólo se van a fabricar 10 ejemplares, que están a precio de saldo (léase con ironía...).

La Ford F-150 Baja Raptor de Shelby rompe los esquemas con una bestial versión de 912 CV

El preparador estadounidense ha dotado a esta pick-up de un kit de elevación de la suspensión, ha rediseñado su carrocería y la ha dotado de dos bestias en forma de motores: un V6 Ecoboost de 557 CV y un V8 de 912 CV. Ahora bien, si a esta modificación le añades el precio de los modelos originales a lo mejor eso sí te asusta más que sus propulsores...

Mark Zuckerberg se construye un Porsche Cayenne Turbo GT monovolumen

El CEO de Meta ha decidido transformar el SUV de la marca alemana dándole más espacio e instalándole una puerta corrediza para mejorar su funcionalidad. West Coast Customs ha sido la empresa encargada de cometer el sacrilegio, pero Mark parece encantado con el resultado final: "estoy bastante seguro que un coche así debería existir", dijo.

Manhart hará que tu BMW M240i sea ahora más potente que un M2

Este restomod supera los 384 CV originales para llegar hasta los 452 CV. También incluye una suspensión más baja y deportiva y un conjunto completo de piezas exteriores de carbono atornillables. Eso sí, sólo hay 39 ejemplares, así que ya puedes correr si quieres uno...

Extreme Customers moldea este BMW M2 para darle más potencia que al M4

El preparador alemán ha conseguido modificar el propulsor S58 del M3 y M4 y le ha añadido 40 CV más que el de éstos, es decir que tiene 550 CV. Si pisas el acelerador podrás llegar a las 7.200 rpm. Además, ha variado su estética incorporándole nuevos elementos como las llantas o los alerones.

El restomod único de Reyn Speed Shop: el BMW 858 CSL

Este modelo toma como coche donante el BMW 850i y le añade carrocería de fibra de carbono, le ha cambiado el motor V12 por un V10 y le ha añadido cilindrada, pasando de 5.0 a 5.8 litros. Además, cuenta con un interior completamente actualizado con elementos que utilizan los vehículos de hoy en día. 

Gunther Werks lanza 40 unidades de este 911 con 507 CV de potencia

El preparador californiano ha variado su hoja de ruta en cuanto al tren motriz y le ha colocado un seis cilindros atmosférico de 4.0 litros que alcanza las 9.000 rpm. Además, su carrocería cuenta con fibra de carbono que le permiten dar en báscula un peso de 1.080 kilos.

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