Noticias sobre motores de combustión en la industria automotriz y su evolución tecnológica

Toyota anuncia un nuevo motor V8 que utilizarán los modelos del grupo: ¿estamos ante el corazón del nuevo Lexus LFA?

Álvaro Escobar

Toyota ha confirmado el desarrollo de un motor V8 que utilizará en sus modelos de alto de rendimiento y, sobre todo, en la gama alta de Lexus, aunque todavía se desconocen los detalles técnicos.

Los cuatro Takumi originales de Nissan, parte de los cinco actuales.

Takumi: estos cinco hombres fabrican a mano los motores del Nissan GT-R

Rodrigo García Vita

Los artesanos imprescindibles para dar vida a los Nissan GT-R, los deportivos japoneses más icónicos de la historia.

El motor rotativo no es exclusivo de Mazda. Otras marcas utilizaron el Wankel, desde concept deportivos a coches de producción

Luis Guisado

Rodrigo García Vita

¿Te gustan los rotativos? Aunque Mazda se lleva la fama, hay otras marcas de coches que han utilizado el motor Wankel en concepts, berlinas medias y hasta deportivos de récord.

Porsche roza la perfección con sus seis cilindros bóxer. Ahora ha creado un W18

Álvaro Escobar

Porsche ha patentado un motor W18 que sorprende por su configuración y por hacerlo en plena tendencia hacia la electrificación. Aún no está confirmada su producción.

Mucha electrificación, sí, pero el año pasado fue el mejor para BMW en ventas de motores V8

Claudia Pacheco

BMW apuesta por los coches eléctricos, pero una de las principales fuentes de ingresos del fabricante siguen siendo los motores V8, los más vendidos de 2024.

Subaru presentará dos prototipos con el nombre STI en el Salón de Tokio.

Es uno de los deportivos JDM con más renombre. Ahora Subaru anuncia dos concepts con el nombre STI y uno de ellos de gasolina

Álvaro Escobar

A finales de mes abrirá sus puertas el Salón del Automóvil de Tokio, donde Subaru mostrará dos prototipos que apuntan a un cambio en la estrategia de rendimiento de la marca.

Para muchos, el F7R es el mejor motor de gasolina con cuatro cilindros de Renault. Lo montó el Clio Williams, y también otros modelos

Aarón Pérez

En la década de 1990, Renault dio vida a uno de los mejores motores de gasolina que ha construido jamás: el F7R que estrenó el Renault Clio Williams.

Muchos consideran al 75 el último Alfa Romeo de verdad. Este año cumple 40 la berlina deportiva que llevó a su motor Twin Cam a la gloria

Álvaro Escobar

Hablamos de uno de los grandes motores del siglo pasado, el Twin Cam de Alfa Romeo que montaron muchos modelos, entre ellos, el que muchos consideran el último modelo de la marca.

Así es como funciona la aerodinámica del Bugatti Tourbillon para alcanzar con sus 1.800 CV los 445 km/h

Álvaro Escobar

Aunque su motor V16 de 1.000 CV es el elemento que más atrae, la aerodinámica del Bugatti Tourbillon no es menos espectacular.

El motor V8 se despidió de Jeep en 2024, pero ahora ha vuelto más fuerte que nunca

Álvaro Escobar

El director ejecutivo de Jeep, Bob Broderdorf ha confirmado que el motor Hemi V8 de 6.4 litros no se desaparecerá en Jeep, como parecía que iba a ocurrir.

Los hiperdeportivos analógicos no han muerto y el GP1 con motor V12 de 800 CV es la prueba de ello

Álvaro Escobar

En Reino Unido han desarrollado un coche que pretende regresar a “la edad de oro de los superdeportivos analógicos”. Es el Garagisti & Co. GP1 y tiene un V12 de 800 CV con cambio manual.

¿Los mejores motores de 4 cilindros en línea en un deportivo de la historia moderna? Pensamos que son estos cuatro, aunque no lo creas

Rodrigo García Vita

Los motores de 4 cilindros consiguieron dar vida a algunos de los coches deportivos más icónicos de los 90' y los 2000. Estos son los mejores de la historia.

Alfa Romeo podría lanzar un gemelo de un hiperdeportivo manual de Maserati siguiendo la estela del 8C y el GranTurismo

Álvaro Escobar

Santo Ficili, CEO de Maserati y Alfa Romeo, ha desvelado que ambas marcas podrían colaborar en un nuevo hiperdeportivo. Podrían llegar el año que viene.

Hyundai tiene en su haber algunos de los mejores compactos deportivos de gasolina, pero están desapareciendo. El jefe de la División N lo tiene claro: "es un desastre"

Claudia Pacheco

Hyundai no quiere apostarlo todo a los motores eléctricos para su División N, a pesar de la nueva normativa de la UE sobre emisiones de CO2. El fabricante define la situación como "desastrosa".

Cuando los Type-R dejaron de ser atmosféricos para ser turbo, fue un gran shock. Ahora llega uno más duro: Honda dice que los próximos no tienen por qué ser solo de gasolina

Álvaro Escobar

Honda no se compromete a mantener el Type-R turboalimentado… ni siquiera con motor de combustión. La próxima generación podría dar el salto a la electrificación.

En Japón reinó el 'Pacto entre Caballeros' que limitaba la potencia, pero en 2004 llegó una discreta berlina y mandó todo al traste

Gustavo López Sirvent

Esta berlina llegó en 2004 con un V6 3.5 que desarrollaba 304 CV. Luego, Nissan también desveló que su R34 tenía 335 CV: el Pacto entre Caballeros quedaba abolido.

Aunque los V8 suelen ser más potentes, estos seis en línea les ganan en caballos

Álvaro Escobar

Estos cinco motores de seis cilindros en línea no sólo ganan en caballos a los V8, sino que también ofrecen un rendimiento y sonido extraordinarios.

En Ford creen que ha llegado el momento: a la gente no le importan los motores

Claudia Pacheco

Ford pretende alargar la vida de los motores de combustión, pero los conductores cada vez están menos interesados en la potencia de los coches. El vicepresidente de la marca asegura que el mercado ha cambiado para siempre.

AC Cobra es el fabricante de coches más antiguo de Inglaterra. Y hace uno de los deportivos más locos, el Cobra GT Roadster con un V8 Coyote de Ford

Álvaro Escobar

Un año después de su presentación, las primeras unidades del AC Cobra GT Roadster salen del centro de producción, con un motor V8 Coyote de 663 CV.

Si quieres un GT-R pero tu cuenta bancaria tiene pocos ceros, siempre te puedes comprar el motor RB26DETT S2 original por lo que cuesta un compacto

Álvaro Escobar

El motor RB26DETT S2 de Nissan es uno de los mejores motores japoneses que se han fabricado. De 1989 a 2002, estuvo presente en las generaciones R32, R33 y R34 del GT-R.

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Top Gear

Motores de combustión

Toyota anuncia un nuevo motor V8 que utilizarán los modelos del grupo: ¿estamos ante el corazón del nuevo Lexus LFA?

Takumi: estos cinco hombres fabrican a mano los motores del Nissan GT-R

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Porsche roza la perfección con sus seis cilindros bóxer. Ahora ha creado un W18

Mucha electrificación, sí, pero el año pasado fue el mejor para BMW en ventas de motores V8

Es uno de los deportivos JDM con más renombre. Ahora Subaru anuncia dos concepts con el nombre STI y uno de ellos de gasolina

Para muchos, el F7R es el mejor motor de gasolina con cuatro cilindros de Renault. Lo montó el Clio Williams, y también otros modelos

Muchos consideran al 75 el último Alfa Romeo de verdad. Este año cumple 40 la berlina deportiva que llevó a su motor Twin Cam a la gloria

Así es como funciona la aerodinámica del Bugatti Tourbillon para alcanzar con sus 1.800 CV los 445 km/h

El motor V8 se despidió de Jeep en 2024, pero ahora ha vuelto más fuerte que nunca

Los hiperdeportivos analógicos no han muerto y el GP1 con motor V12 de 800 CV es la prueba de ello

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Alfa Romeo podría lanzar un gemelo de un hiperdeportivo manual de Maserati siguiendo la estela del 8C y el GranTurismo

Hyundai tiene en su haber algunos de los mejores compactos deportivos de gasolina, pero están desapareciendo. El jefe de la División N lo tiene claro: "es un desastre"

Cuando los Type-R dejaron de ser atmosféricos para ser turbo, fue un gran shock. Ahora llega uno más duro: Honda dice que los próximos no tienen por qué ser solo de gasolina

En Japón reinó el 'Pacto entre Caballeros' que limitaba la potencia, pero en 2004 llegó una discreta berlina y mandó todo al traste

Aunque los V8 suelen ser más potentes, estos seis en línea les ganan en caballos

En Ford creen que ha llegado el momento: a la gente no le importan los motores

AC Cobra es el fabricante de coches más antiguo de Inglaterra. Y hace uno de los deportivos más locos, el Cobra GT Roadster con un V8 Coyote de Ford

Si quieres un GT-R pero tu cuenta bancaria tiene pocos ceros, siempre te puedes comprar el motor RB26DETT S2 original por lo que cuesta un compacto