El Lincoln Continental Mark VII dio la sorpresa en 1984 porque era un coupé americano y de lujo con el motor BMW M21... ¡diésel!
Claudia Pacheco
Con el Lincoln Continental Mark VII, Ford apostó por un coupé de propulsión y motor M21 diésel de origen BMW con seis cilindros que se vendió (poco) entre 1984 y 1985.