Mate Rimac ya no es el jefe de Rimac Technology. El nuevo CEO se centrará en "tecnologías avanzadas de electrificación"
Nurdin Pitarević va a sustituir a Mate Rimac como director ejecutivo al frente de la marca de hiperdeportivos. Rimac tiene planes aún más ambiciosos para el futuro.
Rimac Technology ha cambiado para siempre. Mate Rimac, CEO de la compañía, ha trabajado en lo que ha calificado como “transición” con la llegada del nuevo director ejecutivo de la marca de coches de lujo.
Nurdin Pitarević es el encargado de tomar el relevo de Mate Rimac. El consejero delegado asciende a CEO de la compañía en un momento en el que las cifras de ventas sonríen al fabricante con modelos como el Rimac Nevera. Marko Brkljačić asumirá el cargo de director de operaciones.
Rimac prepara la transición
Rimac Technology confirma que esta “transición de liderazgo se produce tras un año récord con decenas de miles de baterías y sistemas de propulsión entregados a fabricantes de equipos originales de todo el mundo con un excelente rendimiento sobre el terreno”.
Los motivos que han llevado a Mate Rimac, fundador de la compañía, a abandonar su puesto de consejero delegado aún se desconocen. La marca aclaró en un comunicado que su antiguo CEO seguirá siendo presidente y consejero delegado de Bugatti Rimac.
“Nurdin ha demostrado ser un líder excepcional durante su etapa como director de operaciones y como mi adjunto al frente de Rimac Technology”, según confirma Mate Rimac. “Combina una experiencia operativa con un claro pensamiento estratégico y un gran sentido de las personas y la cultura”, añade.
El nacimiento de una nueva era para Rimac
El fabricante de origen croata ha conseguido adelantarse a sus competidores con superdeportivos eléctricos. Nurdin Pitarević ha confirmado que pretende seguir esta misma estrategia al frente de Rimac.
“Nuestro objetivo es construir un líder tecnológico que escale de forma responsable, combinando innovación, digitalización, sostenibilidad, sólidos cimientos organizativos y rentabilidad sostenible”, según la marca de hiperdeportivos de lujo.
Pitarević asegura que “asumir el papel de CEO significa ir más allá de la entrega operativa para dar forma a la dirección a largo plazo de la empresa”. Rimac confirma que este año será decisivo con nuevos programas que entrarán en producción en serie.
La marca ha asegurado en el comunicado que “es el momento adecuado para acelerar nuestra trayectoria”. Rimac tiene planes ambiciosos con 2030 en el punto de mira, momento en el que esperan que la competencia se dispare.
Rimac Technology pretende adelantarse a ese momento con el sueño de desarrollar sus propias baterías de altas capacidades y la primera en estado sólido.
Aún no hay fecha para la llegada de su primera batería en estado sólido, pero estaría un paso por delante de competidores como Bugatti o Koenigsegg.
