Una avería en el turbo convirtió al Nissan R90CK de Mark Blundell en leyenda en Le Mans: su motor V8 de 3.5 litros se catapultó por encima de los 1.000 CV
Álvaro Escobar
Un fallo en las válvulas de descarga del turbo hizo que Mark Blundell consiguiera la pole en las 24 Horas de Le Mans de 1990, con seis segundos de ventaja sobre el segundo clasificado.