Deportivos

Galería: Cupra Formentor TDI

Luis Guisado

El Cupra Formentor TDI (lee aquí la prueba) es un SUV de corte deportivo con un motor que parece olvidado, pero0 que tiene mucho que decir: bajo consumo, cruceros altos y una experiencia de conducción atractiva.

Cupra Formentor TDI: lo he probado y creo que no hace experimentos raros. "Y si tuviera un poquito más de potencia..."

Luis Guisado

El Cupra Formentor TDI protagonista de esta prueba es un SUV diésel de corte deportivo. Pocos piensan en él, pero cumple de sobra. Solo si tuviera un poco más de ptencia...

En los años '70 se produjo una batalla por ser el coche más rápido. Y el Ferrari 512 BB le ganó la carrera al Lamborghini Countach

Aarón Pérez

Entre 1976 y 1990, Ferrari y Lamborghini protagonizaron un duelo por el desarrollo del coche de producción más veloz del mundo. El primero en golpear fue el Ferrari 512 BB.

En los años 80 Ford ya había fabricado uno de los deportivos más bestias, el RS200. Hasta llegó el RS200 Evolution con 280 CV/litro... como poco

Aarón Pérez

El Ford RS200 Evolution nació de la ambición de la marca por competir en el Grupo B de rallyes: era un deportivo de tracción integral con motor Cosworth de 600 CV y un enorme potencial de mejora.

McLaren estaría preparando un modelo con cambio manual.

Los superdeportivos y la moda de los cambios manuales: es un secreto a voces que también McLaren podría estar preparado el suyo

Álvaro Escobar

El fabricante de Woking podría lanzar su primer superdeportivo con transmisión manual en casi 30 años.

El Ferrari 12Cilindri Manuale permite conducir de manera automática o manual sin necesidad de cambiar de coche.

Algunos han conocido el precio Ferrari 12Cilindri Manuale: hablamos de 200.000 euros extra por el software que simula un cambio manual

Luis Guisado

Ferrari ha presentado el 12Cilindri Manuale, una versión que recupera las sensaciones de un cambio manual gracias al sistema Manuale by-Wirepara una experiencia de conducción más emocional.... y más cara aún.

Galería: Audi Rosemeyer concept (2000)

Sergio Ríos

Nadie lo vio venir: en el año 2000 apareció un concept que adelantaba el mayor terremoto del mundo de los superdeportivos. Es el Audi Rosemeyer con el motor W16

Sergio Ríos

En los primeros momentos del siglo XXI Audi sorprendió a todos con el Rosemeyer, un concept superdeportivo de inspiración retro con motor W16 y cambio manual.

En 1983 muchos solo soñaban con los 300 km/h. El RUF BTR llegó para solucionarlo con su motor bóxer potenciado a 374 CV

Aarón Pérez

RUF diseñó y construyó uno de los superdeportivos más veloces de principios de los ’80. El BTR permitió al fabricante alemán llegar a los 300 km/h con un coche de calle.

Galería: Ediciones especiales y one-offs de Bugatti

Sergio Ríos

Galería: Bugatti Chiron y algunas de sus versiones

Sergio Ríos

Galería: Bugatti Veyron y algunas de sus versiones

Sergio Ríos

Bugatti ya ha fabricado el último motor W16, pero este propulsor aún vive en los deportivos que lo han utilizado desde hace dos décadas

Sergio Ríos

El motor W16 de Bugatti ha pasado a la historia por su brillante rendimiento durante dos décadas. Estos son algunos hiperdeportivos que lo han montado.

Hemos probado el Nichols N1A. Esto es lo que pasa si juntas un motor V8 LS7 hecho a mano con la caja de cambios manual de un Audi R8 V10

Sergio Ríos

Jethro Bovingdon

Hemos probado el Nichols N1A, un deportivo con aspecto de coche de carreras de la Can-Am y un motor V8 de Chevrolet con más de 700 CV. Un coche especial y sorprendente a muchos niveles.

Galería: Prueba del Nichols N1A

Sergio Ríos

En Le Mans 88 se estableció un récord que no podrá ser superado: un Peugeot WM P88 con motor PRV V6 de 910 CV superó los 400 km/h en la recta de Mulsanne

Álvaro Escobar

El WM P88 hizo historia en las 24 Horas de Le Mans al alcanzar los 407 km/h en la recta de los Hunaudières, aunque Peugeot lo fijó en 405 por una razón comercial.

El Pagani Zonda La Nonna, y los dos genios: Fangio a la izquierda y Pagani a la derecha.

Horacio Pagani quería llamar a su superdeportivo Fangio F1 en honor al piloto de leyenda. Pero los acontecimientos le hicieron cambiar de opinión: así nació el Pagani Zonda C12

Luis Guisado

El apoyo de Juan Manuel Fangio llevó a Horacio Pagani hasta Lamborghini. Años después fundó su propia marca y lanzó el Zonda, un icono de los hiperdeportivos que se iba a haber llamado Fangio F1.

El BMW M3 eléctrico ya tiene nombre definitivo. Puede que no sea rompedor, pero la berlina deportiva rompe con la lógica de los modelos de batería

Javier Pazos

La marca alemana ya tiene denominación para su deportivo electrificado que prometió que alcanzaría los 1.000 CV de potencia. Y no, eso de iM3 o Mi3 no está siquiera planteado...

El BMW M2 CS acaba de batir un récord en Nürburgring, pero no va a contar para la lista oficial por un ligero detalle

Lidia Vega

Un periodista ha superado el récord del BMW M2 CS en Nürburgring, pero su tiempo no será oficial al no tratarse de una vuelta homologada por el fabricante.

Bugatti ha fabricado el último Mistral, lo que quiere decir que también ha hecho el último motor W16. A no ser que tengas los millones para que te hagan uno a ti

Aarón Pérez

El último Bugatti W16 Mistral ha salido del Atelier de Molsheim y representa el final al histórico motor W16 con cuatro turbocompresores que tantas alegrías le ha dado a la marca.

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