Dongfeng ha desarrollado un motor híbrido diseñado para vehículos grandes y SUV. Se llama Mach Power 2.0T y, según la firma china, alcanza una eficiencia térmica máxima del 45,5% en el laboratorio.

En noviembre de 2026 podría llegar la versión sin techo del Aston Martin Valhalla, que combina una configuración targa con un sistema de propulsión híbrido enchufable híbrido enchufable.

Se trata de una versión coupé del Porsche 918 Spyder que desarrolló el departamento Sonderwunsch exclusivamente para Ferdinand Piëch.

Lamborghini rinde homenaje al Miura con una edición especial del Revuelto desarrollada por el programa Ad Personam, inspirado en el superdeportivo de 1966.

Este nuevo Dacia del segmento C apunta a los que quieren un SUV pero no lo saben. Mide 4,62 metros de largo, toda la gama tiene pegatina Eco y hasta hay una variante híbrida de tracción integral. Su precio, como poco interesante: dede 25.000 euros.

El Renntech Mercedes GLK 350 Hybrid Pikes Peak fue un adelantado a su tiempo. La marca alemana se sumó a la moda de los SUV híbridos antes que nadie.

Un Honda Prelude Type R turboalimentado con transmisión manual supondría cientos de millones en costes de desarrollo, lo que hace inviable el proyecto, pero podría haber una sorpresa.

La nueva Serie 1 de BMW está prevista para 2028 y ofrecerá motores de combustión y 100% eléctricos. Además, recuperará la tracción a las ruedas traseras, aunque sólo en la versión a batería.

Para celebrar el primer coche deportivo de Porsche importado a Oriente Próximo, llega este 911 Turbo S Sadu Edition, limitado a sólo 20 unidades exclusivas para Kuwait.

El nuevo Toyota GR-86 se renueva después de cinco años, aunque con algunas sorpresas. Este compacto se convierte en un híbrido, aunque mantiene su esencia.

“No vamos a optar por baterías en la próxima generación, de ninguna manera”, dice le jefe de producto y figura clave detrás de la planificación del Nissan GT-R R36.

Un exclusivo Czinger 21C ha circulado por las calles de Madrid, y no han faltado los vídeos que lo han inmortalizado. Este hiperdeportivo de 1.350 CV supera los 400 km/h.

El nuevo DS N°7 sustituye al bestseller de la marca de Stellantis y estará disponible en una versión híbrida y otra eléctrica con hasta 740 kilómetros de autonomía.

La marca bávara podría introducir un motor V8 electrificado mediante un sistema de 48 voltios, sustituyendo al actual V12. BMW estrenó esta configuración en el Serie 7 E32 en 1987.

El nuevo Mercedes CLA híbrido cuenta con un nuevo motor de gasolina con el consumo de un diésel y cualidades para cumplir la Euro 7. Así es el motor M252 de cuatro cilindros.

Llega el Mercedes Clase S 2026, algo más que una actualización de la actual generación W223, con cambios importantes en el interior y en la gama de motores, con un nuevo V8.

Estos son dos coches que se pueden utilizar para correr en circuito el fin de semana e ir al trabajo en el día a día, pero cada uno a su manera: BMW M5 y Audi RS 6 Avant.

El nuevo Honda Prelude ya esta aquí, aunque su chasis casi de Type-R es tan eficaz que podría con incluso 300 CV.

Los coches híbridos enchufables ya cuentan con autonomías más que adecuadas para el día a día. Aquí tienes los 15 que más lejos pueden llegar solo con la parte eléctrica.