El año 2025 se vendieron 1.034 modelos de BMW M y 1.350 M Performance. Sin embargo, el deportivo más vendido de BMW te sorprenderá.

Un estudio reúne en una lista los modelos que han registrado mayores pérdidas para los fabricantes en los últimos años.

La división M de BMW ha cerrado el 2025 con récord de ventas y ya acumula 14 años consecutivos. Sin embargo, el modelo más vendido ya no ha sido un deportivo, sino un SUV.

El Alfa Romeo TZ3 Stradale es un coche del que solo se fabricaron 9 unidades por el centenario de la marca. Todas ellas equipaban el motor V10 del Dodge Viper.

El valor de los vehículos usados en países como Alemania ha pasado del casi 70% en 2023 al 49% el año pasado. La mayor venta de coches nuevos, la principal razón.

El director general de la marca coreana en España cree que el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (Pniec) es "imposible" y que "hay que desmontar la falacia".

A la venta un Ferrari Daytona SP3 con motor V12 de 6,5 litros y 828 CV que ha recorrido menos de 650 kilómetros y sí, está firmado por Carlos Sainz y Charles Leclerc. 

Las dificultades para vender los diferentes coches eléctricos de la marca, como el Macan y el Taycan, está haciendo replantear la estrategia a la firma alemana.

Santo Ficili, director ejecutivo de la marca italiana, confía en revertir la situación que pasa por reducir costes dentro de la empresa y recortar precios en ventas.

La compañía de Elon Musk sigue siendo la más vendida del planeta, pero sus ventas anuales caen por primera vez desde 2011 y los chinos se aprovechan de la coyuntura.

El CEO de la compañía española considera que la llegada a Estados Unidos ha de ser progresiva. Para ello deberán "compartir algo de escala, algunas plataformas tecnológicas con otras marcas", dijo.

La compañía estadounidense, además, ya ha superado los 40.000 coches vendidos desde que llegó a España en 2014. El Tesla Model 3 es el favorito de los españoles con más de 10.000 matriculaciones

En sus 87 años de historia, la compañía alemana cuenta con dos estrellas que han brillado en el firmamento de la automoción y que conoces a la perfección. Uno ya no está y el otro ya lo estás viendo en la foto de apertura...

La escasez de coches de esa tecnología (en España tan sólo se comercializan tres) ha provocado pérdidas en diferentes regiones del planeta. Para paliarlo, la compañía japonesa va a lanzar un paquete de 16 modelos electrificados que culminarán en 2027.

El ex máximo mandatario de la Fórmula Uno ha decidido, a sus 94 años, deshacerse de su 'museo' de bólidos del Gran Circo del automovilismo, entre los que hay un Brabham BT46 B, un Ferrari 312 T o un Ferrari F2002, por citar algunos. Hay rumores que apuntan a que este lote podría alcanzar los 120 millones de euros.

Un estudio refleja que los conductores del Viejo Continente son reticentes a comprar productos arribados desde el país asiático debido a la calidad, la seguridad y la tecnología. Otro aspecto que tampoco convence es el hecho de que sean chinos, ya que el país no inspira confianza.

Lo que parece una quimera en muchas regiones del planeta, ya hay una nación que tiene más coches matriculados de cero emisiones que de gasolina. No llega a ser mayoría porque aun le adelantan los diésel, pero apunta a que en 2026 los de cero emisiones copen la primera posición.

La compañía estadounidense ha eliminado las cláusulas por las que castigaba a los propietarios que trataran de revender la camioneta eléctrica y por la que negaban la venta de futuros Tesla a todos aquellos infractores. A partir de ahora desaparece la lista negra y habrá vía libre para vender este coche en el mercado de segunda mano.

La compañía británica va a cerrar el año 2024 habiendo fabricado 12.000 vehículos, lo que supone un 78% menos de lo esperado. Además, en 2025 va a reducir drásticamente la producción de coches y tan sólo fabricará 30.000 ejemplares. ¿El culpable? Nos haremos los chinos...

Durante el mes de julio de 2024, la comercialización de los eléctricos cayó un 10,8% situándose en un 12,1% la facturación del mercado total de automóviles nuevos. También caen los híbridos enchufables y los térmicos. Por contra, los vehículos híbridos han ganado ventas con una subida de un 25,7%.