Noticias sobre coches clásicos y su impacto en la cultura automovilística actual

Recordemos al Ferrari F355. Con su motor V8 y su conducción analógica es toda una máquina de conducir

Luis Guisado

Jason Barlow

El Ferrari F355 es más que un deportivo clásico. Es un Ferrari que muestra que la diversión de la conducción no se basa en cifras de potencia ridículas ni en récords de velocidad.

Galería: Ferrari F355 Berlinetta

Luis Guisado

Vinile realiza un restomod del Range Rover Classic.

Si piensas en un 4x4 inglés y de lujo, piensas en un Range Rover. Ahora este clásico es el primero que sale de... ¡Maranello!

Álvaro Escobar

Este Range Rover Classic de Vinile es el primer modelo de una serie limitada a 15 unidades y marca el inicio de una nueva manera de entender el restomod de alta gama.

He probado el HWA Evo, la recreación del Mercedes 190 Evo II: "el nuevo me convence más que el original"

Redacción TopGear.es

Ollie Marriage

El HWA EVO homenajea al mítico Mercedes 190E con alma de Porsche y el motor M276 de gasolina, un V6 de 450 CV... de momento

Galería prueba HWA Evo

Luis Guisado

Probamos el HWA Evo, probablemente el mejor homenaje al Mercedes 190 Evo II que haya existido

Prototipo del Lamborghini P140 con motor V10.

El Lamborghini P140 es uno de los más desconocidos, pero tuvo una importancia enorme, puesto que anticipó el que sería uno de los Lambo más importantes, el Gallardo

Álvaro Escobar

El Lamborghini P140 fue un desconocido prototipo desarrollado a finales de los años 80 para reemplazar al Jalpa. Tuvo el primer motor V10 de Lamborghini, antes que el Gallardo.

El Lamborghini Diablo fue un símbolo de los 90 y uno de los superdeportivos V12 más icónicos de la historia del automóvil. Y ahora cumple 35 años

Álvaro Escobar

El Lamborghini Diablo elevó el concepto de superdeportivo gracias a su diseño atemporal, su motor V12 y sus innovaciones tecnológicas que le permitieron superar la barrera de los 325 km/h.

¿Motores? A donde vamos no necesitamos motores: el Opel RAK 2 montaba 24 cohetes para alcanzar los 238 km/h y ganar a Audi

Mario Herráez

Hace un siglo el mundo del motor era de todo menos conservador, valga como ejemplo poner cohetes en un coche como el Opel RAK 2 para conseguir un récord.

El Porsche 904 era para muchos el deportivo perfecto con su motor 2.0. Ahora tiene una segunda vida como 4.0 y base de 914

Claudia Pacheco

El mítico Porsche 904 ha vuelto a la vida de la mano de Aerfal Automotive, que utiliza un humilde 914 para convertirlo en el restomod AE94.

Solo se hicieron 14 unidades, y de ellas solo hay cinco con volante a la derecha. Pero lo que hace más increíble a este Porsche 993 Turbo es el motor M64

Aarón Pérez

Puedes tener un Porsche 911 Turbo S nuevo o comprar uno de los solo 14 ejemplares de este raro Porsche 993 Turbo Cabriolet equipado con el motor M64.

Hace 20 años, una loca marca inglesa de deportivos decidió montar el motor V10 del Dodge Viper en un roadster que llegó a 1.026 CV

Álvaro Escobar

Bristol Fighter era un espectacular deportivo fabricado de manera totalmente artesanal, equipado con el motor V10 del Dodge Viper y podía alcanzar los 433 km/h.

Muchos consideran al 75 el último Alfa Romeo de verdad. Este año cumple 40 la berlina deportiva que llevó a su motor Twin Cam a la gloria

Álvaro Escobar

Hablamos de uno de los grandes motores del siglo pasado, el Twin Cam de Alfa Romeo que montaron muchos modelos, entre ellos, el que muchos consideran el último modelo de la marca.

Eleanor Velasco Thornton, la mujer que inspiró el Espíritu del Éxtasis de Rolls-Royce.

Eleanor Velasco Thornton fue la amante y secretaria de John Walter, segundo Lord Montagu de Beaulieu y quien inspiró el diseño más importante de Rolls-Royce

Álvaro Escobar

Este es el origen del Espíritu del Éxtasis, uno de los emblemas más famosos del automóvil que preside los coches de Rolls-Royce. Detrás se esconde una historia de amor y secretismo.

Más clase que un colegio británico: Fernando Alonso se deja ver con el 512 TR, el Ferrari Testarossa evolucionado

Mario Herráez

Fernando Alonso acaba de ampliar su garaje con un deportivo noventero que todo el mundo quería en su día: un Ferrari 512 TR, la evolución del mítico Testarossa.

Si te gustan las leyendas, puedes formar parte de ellas: el Mercedes 190E 2.3 16 que Ayrton Senna usaba a diario sale a la venta

Claudia Pacheco

El Mercedes 190E 2.3 16 que condujo Ayrton Senna en Nürburgring acaba de salir a la venta en Reino Unido por un precio de entre 252.000 y 286.000 euros. Era uno de los coches favoritos de la leyenda de la F1.

Ferrari 288 GTO, así juzga la historia al superdeportivo de Ferrari

Ferrari 288 GTO: ¿qué hizo bien este superdeportivo? ¿Y mal? Así es como la historia le juzga

Álvaro Escobar

El Ferrari 288 GTO inició la saga de los superdeportivos en Maranello, que continuó el F40. ¿Cómo juzga la historia a uno de los mejores superdeportivos de la firma italiana?

Porsche 911 S/T de 1972 y Porsche 911 S/T 992

Alguien restauró el Porsche 911 S/T que ganó en su clase en Le Mans 72. Ahora, ha querido hacer una recreación con un modelo 992. Lo único que comparten: el amarillo Light 117

Mario Herráez

La división Sonderwunsch de Porsche demuestra que, con tiempo y con dinero, en el mundo del motor se puede conseguir casi cualquier cosa.

La polémica creada por el Ferrari 849 Testarossa, da paso a una reinterpretación que realmente sorprende y rinde homenaje al clásico

Claudia Pacheco

Una versión del Ferrari Testarossa, que se inspiraba en el superdeportivo de los 80, no convence a los amantes de los coches clásicos.

Mazda R360 kei-car

Redacción TopGear.es

Página 10 de 13

Top Gear

Coches clásicos

Recordemos al Ferrari F355. Con su motor V8 y su conducción analógica es toda una máquina de conducir

Galería: Ferrari F355 Berlinetta

Si piensas en un 4x4 inglés y de lujo, piensas en un Range Rover. Ahora este clásico es el primero que sale de... ¡Maranello!

He probado el HWA Evo, la recreación del Mercedes 190 Evo II: "el nuevo me convence más que el original"

Galería prueba HWA Evo

El Lamborghini P140 es uno de los más desconocidos, pero tuvo una importancia enorme, puesto que anticipó el que sería uno de los Lambo más importantes, el Gallardo

El Lamborghini Diablo fue un símbolo de los 90 y uno de los superdeportivos V12 más icónicos de la historia del automóvil. Y ahora cumple 35 años

¿Motores? A donde vamos no necesitamos motores: el Opel RAK 2 montaba 24 cohetes para alcanzar los 238 km/h y ganar a Audi

El Porsche 904 era para muchos el deportivo perfecto con su motor 2.0. Ahora tiene una segunda vida como 4.0 y base de 914

Solo se hicieron 14 unidades, y de ellas solo hay cinco con volante a la derecha. Pero lo que hace más increíble a este Porsche 993 Turbo es el motor M64

Fiat Coupé 20v Turbo

Hace 20 años, una loca marca inglesa de deportivos decidió montar el motor V10 del Dodge Viper en un roadster que llegó a 1.026 CV

Muchos consideran al 75 el último Alfa Romeo de verdad. Este año cumple 40 la berlina deportiva que llevó a su motor Twin Cam a la gloria

Eleanor Velasco Thornton fue la amante y secretaria de John Walter, segundo Lord Montagu de Beaulieu y quien inspiró el diseño más importante de Rolls-Royce

Más clase que un colegio británico: Fernando Alonso se deja ver con el 512 TR, el Ferrari Testarossa evolucionado

Si te gustan las leyendas, puedes formar parte de ellas: el Mercedes 190E 2.3 16 que Ayrton Senna usaba a diario sale a la venta

Ferrari 288 GTO: ¿qué hizo bien este superdeportivo? ¿Y mal? Así es como la historia le juzga

Alguien restauró el Porsche 911 S/T que ganó en su clase en Le Mans 72. Ahora, ha querido hacer una recreación con un modelo 992. Lo único que comparten: el amarillo Light 117

La polémica creada por el Ferrari 849 Testarossa, da paso a una reinterpretación que realmente sorprende y rinde homenaje al clásico

Mazda R360 kei-car