El Aston Martin Valhalla es el nuevo hiperdeportivo híbrido enchufable de la marca británica, y cuenta con un motor V8 de origen AMG con más de 1.000 CV.

El Carrera GT ha recibido nuevos neumáticos desarrollados por Michelin dos décadas después de su lanzamiento, y esto le ha permitido destruir su propio tiempo de vuelta

Stig ha dado una vuelta al circuito de Top Gear en el Koenigsegg Jesko Attack y ha batido el récord de coches de calle con un tiempo de 01:10,9. Míralo y disfruta.

El bloque V8 del hiperdeportivo de Genesis para el Campeonato Mundial de Resistencia y la IMSA tendrá una arquitectura muy interesante gracias al Hyundai i20N.

Así es el primero de los 84 Praga Bohema de producción, en color negro, enfocado a su uso en circuito y con un precio de más de un millón de euros.

Con Hyundai centrada en el Campeonato Mundial de Rallys (WRC), Genesis representará al grupo surcoreano en la categoría hypercar de resistencia con su nuevo prototipo.

El Pagani Zonda LM Roadster de RM Sotheby's se ha subastado finalmente por un precio sobrecogedor y se convierte en uno de los hiperdeportivos de la marca italiana más caros de la historia.

La marca británica cerrará este importante capítulo de su historia a finales de año, con la última unidad de uno de los mejores hiperdeportivos de los últimos tiempos.

Lotus muestra sin ambages su concept car eléctrico que se ha fabricado con fibra de carbono reciclada que cuenta con un exterior de formas muy marcadas y un interior donde brilla la tecnología. Aun así, habrá que esperar para ver si finalmente se convierte en realidad...

Top Gear ha juntado a estos tres poderosos constructores en el circuito de Sonoma Raceway, en California. Probaron los hiperdeportivos de cada uno, los acompañamos en el viaje, los entrevistamos y opinaron de lo que habían probado. Ponte cómodo y disfruta...

Lamborghini abandona por el momento el Campeonato Mundial de Resistencia en la categoría hypercar. ¿Es algo definitivo o volverán en 2026?

Con el reciente récord del Bugatti W16 Mistral en el segmento de los descapotables, aprovechamos a repasar los hiperdeportivos más rápidos de la historia de la marca.

Consiguiendo llegar a 453,91 km/h, el modelo ha hecho historia.

Bugatti ha conseguido hacerse con el récord de velocidad para coches descapotables con el Mistral World Record Car, un one-off que ha logrado alcanzar casi 454 km/h a cielo abierto.

Aunque Pagani tiene algo menos de 30 años de historia y ha lanzado solo tres modelos, cada uno cuenta con versiones de todo tipo. Repasamos los hiperdeportivos más radicales y famosos del fabricante italiano.

¿Es el Ferrari F80 un digno sucesor de sus predecesores? Repasamos los números más importantes de los últimos hiperdeportivos de Maranello

Completamente construido en aluminio y derivado del Huracán, aunque con drásticas mejoras en todos los ámbitos para soportar los 920 CV de potencia del bólido.

Los tres grandes superdeportivos de McLaren han marcado diversos hitos a lo largo de 30 años. ¡Estos han sido sus principales cambios y mejoras!

Durante nuestra última entrevista con Don Horacio Pagani, el fundador de la marca italiana de hiperdeportivo nos habló sobre los coches eléctricos y el futuro de la industria.

En declaraciones a Top Gear, el jefe de diseño de Maranello aseguró que inicialmente, el Ferrari F80 iba a ser concebido como un monoplaza.