La compañía danesa de juguetes cuenta con la línea Technic de kits de construcción, la cual ya conocerás si eres un apasionado de la marca. En ella puedes montar vehículos de todo tipo con un nivel de detalle sorprendente y ahora hay una nueva opción, con el kit del Mercedes Clase G de Lego que celebra los 45 años del modelo.

Puede que algunos coches pierdan encanto en estas versiones de Lego, ya que no se pueden apreciar sus líneas con la misma fidelidad que ofrece una maqueta convencional. Sin embargo, el todoterreno de Mercedes sí encaja a la perfección con la filosofía de estos kits en los que siempre se ofrece un detalle espectacular.

Lo más evidente es el aspecto general del coche, que representa adecuadamente el aspecto de los paragolpes, la suspensión elevada e incluso la baca del techo. También hay detalles como una escalerilla en la parte posterior, junto a una puerta del maletero que se puede operar, al igual que el resto de las puertas de la maqueta.

Es así como podrás observar sin problema todos los detalles del Mercedes Clase G de Lego Technic, tales como el interior completo. Eso sí, lo más llamativo está bajo el capó, donde se encuentra un motor seis cilindros en línea con movimiento que se acompaña de una caja de cambios que puede colocarse en punto muerto, marcha adelante y marcha atrás.

Por otro lado, también podrás encontrar un sistema de dirección totalmente funcional, así como dos diferenciales bloqueables. Será casi como tener el coche real, pero en miniatura. En concreto, con un tamaño de 43 cm de largo, 20 cm de ancho y 22 cm de alto. Será mucho más fácil de aparcar, sin duda.

Asimismo, también te saldrá más barato, ya que el precio del kit de Lego Technic del Mercedes Clase G tiene un precio de 249,99€. Por esa cifra contarás con 2.891 piezas que te podrán mantener entretenido este verano si no tienes nada que hacer o te toca soportar el calor en la ciudad y lejos del mar. No es un mal plan para estas fechas…

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El tributo de McLaren a Ayrton Senna con su superdeportivo y el diseño de Fórmula 1

Pues lo cierto es que es bastante exclusiva. Solo habrá 30 unidades en todo el mundo y su diseño ha llevado más de 3.000 horas, además de la construcción de cada una que supera las 300 horas de trabajo. Y McLaren está detrás de muchos de sus detalles.

Una maqueta exclusiva con acabados de extrema calidad

Ha sido la marca de Woking la que ha proporcionado los códigos de pintura y especificaciones de los materiales a Amalgam Collection, fabricante de la obra. Un modelo a escala de 59 centímetros de largo construido por artesanos.

La pintura, que fue creada por McLaren en asociación con el Ayrton Senna Institute y la división de encargos especiales (McLaren Special Operations) se ha recreado a la perfección, emulando los colores de la bandera brasileña con tonos amarillos, verdes y azules.

Se va a subastar el único McLaren Senna GTR LM 25 Lanzante del mundo homologado para calle

Sin embargo, el punto crítico de estas maquetas es el diseño de sus cientos de piezas. Un trabajo que se ha hecho mediante datos CAD del modelo por técnicos cualificados y a través de planos confidenciales proporcionados por McLaren.

Por tanto, la colaboración ha sido tan estrecha que puedes esperar un altísimo nivel de detalle. Tanto en el exterior como en el interior, al abrir las puertas o la tapa del motor V8 biturbo de 4,0 litros, que está fielmente representado bajo la superficie acristalada.

Una buena forma de gastarte casi 20.000 euros en vez de 1,5 millones (o más) que cuesta el hiperdeportivo en el mercado. Y aun así, solo a los que son capaces de comprar el coche de verdad se les pasaría por la cabeza semejante despilfarro...

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Ya, ya sé que no es lo mismo ni por asomo, pero si quieres sentirte piloto de la Fórmula 1 o del Mundial de Rallys por un rato desde el salón de tu casa, Lego te ofrece siete nuevos modelos de diferentes modalidades del automovilismo por precios relativamente razonables. Podrás elegir entre varios McLaren, un Audi, un BMW o dos Mercedes. 

McLaren MP4/4 Fórmula Uno (79,99 euros)

Si no ves el McLaren MP4/4 y automáticamente piensas en Ayrton Senna, ¿realmente eres un amante del automovilismo? Da la casualidad de que este Lego incluso viene con una figura en miniatura del tres veces campeón, de pie en un podio de ganadores, trofeo en mano. 

Con un total de 693 piezas para montar el legendario coche de la temporada 1988, no te puedes equivocar con este pasatiempo nocturno. A menos que seas pariente de Alain Prost, claro está.

Audi S1

e-tron Quattro (26,99 euros)

Construido por Audi en 2022 como un ejemplar único conmemorativo de su temible coche de rally del Grupo B , el S1 'Hoonitron' pasó a representar mucho más que eso. El fallecido Ken Block lo utilizó como pieza central de su segunda actuación en 'Electrikhana', y si fue lo suficientemente bueno para él, también lo es para nosotros.

NEOM McLaren Fórmula E (52,99 euros)

La Fórmula E celebra su décimo aniversario este año, y ¿qué mejor manera de unirse a las celebraciones que un coche de McLaren de 452 piezas? Este es también uno de los pocos monoplazas en esta lista que tiene una opción de "retroceso". 

Si aún no lo has descubierto, esto significa que lo arrastras hacia atrás a lo largo de la alfombra y lo observas volar a 482 km/h directamente hacia la cocina de tus padres.

BMW M4 GT3 y M Hybrid V8 (49,99 euros)

En este paquete doble aparecen dos de los corredores de resistencia más conocidos de BMW en la actualidad. Incluso obtienes un par de figuras, a quienes llamaremos Greg y Joe con fines ficticios. Una vez juntas las 676 piezas, verás que tanto el M4 GT3 como el M Hybrid V8 incluso tienen techos desmontables. 

McLaren MCL60 Fórmula Uno (26,99 euros)

En la temporada 2022/23 de Fórmula Uno, McLaren celebró su 60 aniversario en el deporte y, de la mano de Lando Norris y Oscar Piastri, el MCL60 logró un respetable cuarto puesto. Si eres fanático o simplemente tienes una extraña obsesión con la serie 'Orange is the New Black', este sería un gran adorno para el soporte del televisor.

Mercedes-AMG W14 Fórmula Uno (26,99 euros)

Este es el segundo juguete extraíble y uno de los más sencillos de hacer de esta lista. Solo se unen 240 piezas para crear esta imitación del coche de competición 2023 de Lewis Hamilton y George Russell , pero para aquellos que piensan que faltan detalles, no se preocupen, ya que hay una alternativa (significativamente) más cara..

Mercedes-AMG W14 Fórmula Uno (219,99 euros)

Sí, por alrededor de nueve veces más, puedes poseer una réplica masiva de 1.642 piezas del W14 . Todo, desde el alerón delantero hasta los tapacubos de las ruedas e incluso la simetría de la enorme entrada de aire, está casi milimétrica respecto al modelo original. 

Si quitas la cubierta del motor, incluso verás que el motor híbrido de seis cilindros tiene pistones móviles. Es caro, pero es una excelente manera de celebrar... terminar segundo.

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Estos son los mejores motores V12 de la actualidad

Se trata del motor V12 más pequeño del mundo y su precio es de unos 3.000 euros sin incluir caja de cambios. A algunos ya les está temblando la cartera con la idea de instalarlo en un Mazda MX-5, pero no. Se trata de una maqueta en miniatura capaz de girar a 11.000 rpm.

La maqueta de un motor V12 más pequeña del mundo

El bloque cuenta con 49,98 centímetros cúbicos de cilindrada y pesa algo más de 4 kilogramos. Está fabricado por la empresa Chuan Qui Precission y solo han lanzado el modelo DSF-V12. Funciona con gasolina y posee refrigeración por agua y lubricación interna.

El motor normal puede comprarse en 6 combinaciones distintas de colores, que cambian la combinación cromática del carburador y las tapas de balancines. Sin embargo, si queremos la ECU la factura se eleva hasta los 4.346 euros y la caja de cambios de 4 velocidades suman otros 1.745 euros a la cesta de la compra.

De momento, la compañía ha vendido unas cinco unidades en todo el mundo según Aliexpress y está enfocado en servir como unidad de potencia para coches radiocontrol, barcos, tanques o aviones. Una verdadera pasada, aunque en el canal de YouTube de JohnnyQ90 indica que el cambio de aceite debe realizarse cada 20 minutos de uso. 

Desde luego que a 11.000 rpm y con un ralentí que supera por poco las 2.000 rpm, habría que ver el desgaste de los componentes internos, no vaya ser un primo hermano del motor del Mercedes-AMG One o los monoplazas de Fórmula 1...

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El fabricante Amalgam Collection usó planos CAD que fueron proporcionados directamente por el equipo de Christian Horner para diseñar y fabricar todas las piezas en miniatura del monoplaza y pintarlas después a mano. Un trabajo soberbio que alcanzó 2.500 horas de desarrollo y 250 horas más para ensamblar el coche de carreras.

Porsche se acerca a la F1 con el registro de la marca 'F1nally'

Solo habrá 99 unidades en todo el mundo con el #33 del piloto holandés y otras 99 piezas con el #11 del mexicano 'Checo' Pérez. ¿El precio? Ah sí, unos 8.000 euros al cambio de libras por estos 69 centímetros de largo de la historia del motorsport.

Siendo sinceros, seguro que por el mismo precio hay alguna pieza mucho más grande y vistosa de algún F1 real disponible en internet, pero si las han fabricado es porque habrá gente dispuesta a comprarlas, aunque ten cuidado de no dejar entrar en casa a ningún fan exaltado de Hamilton: no queremos más discusiones al respecto de la dirección de carrera y la decisión de Michael Masi.

¿Conocías el negocio de las piezas de F1?

Y no solo de Fórmula 1, sino del motorsport en general. Te lo dice alguien con un neumático Hankook de Porsche 911 GT3 R en la habitación que pisó el asfalto de las 24 Horas de Nürburgring. Pero volviendo al gran circo, si las maquetas no son lo tuyo pero tienes una cartera abultada, la web F1Authentics hará que te tiemble el pulso.

Aston Martin en Fórmula 1... ¿Pero qué pasa con el WEC y Le Mans?

Desde una mesa fabricada con una llanta del equipo Mercedes y su monoplaza de 2021 hasta neumáticos Pirelli completamente nuevos, lámparas con la tuerca central de las ruedas o piezas aerodinámicas completamente reales. Todo con sus certificados de procedencia oficiales.

Un regalo caro, pero solo tenemos una vida, ¡y una mesita extra de diseño nunca viene mal!

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Ahora, la compañía de Dinamarca acaba de presentar su nuevo modelo: el Chevrolet Camaro Z/28 de 1458 piezas, que se fabricó en 1969. La última carta de amor de Lego al mundo del automóvil está dirigida a mayores de 18 años, presumiblemente, porque los jóvenes no están exactamente convencidos de todo el asunto de los muscle cars de los años sesenta en estos días. 

Aún así, para los niños grandes entre nosotros, costará 169.99 dólares (misma cantidad en euros) cuando salga a la venta a partir del 1 de agosto. Como referencia diremos que una vez montado mide 10cm de alto, 36cm de largo y 14cm de ancho. Hay un volante que funciona, un motor detallado y puertas que se abren y cierran también.

El Z/28, con número de set LEGO 10304 sólo se puede adquirir en negro (lo que viene a ser una repetición similar al Camaro de primera generación). Pero Lego ha diseñado piezas para ocultar los faros y puede construirlo como un cupé o un convertible. Ah, y hay una selección de rayas grises, rojas o blancas. De esta manera, te va a permitir construir varias versiones del coche.

Pero no se vayan todavía. Aún hay más. Debemos destacar la perfección en la recreación de sus proporciones, cómo calca el motor small-block V8 de 5,7 litros o la genial interpretación de la tapicería del habitáculo. Casi parece que los asientos sean de vinilo y no de bloques de plástico.

Historia del Chevrolet Camaro Z/28

Recordemos que el primer  Chevrolet Camaro Z/28 vio la luz en 1966, si bien el modelo que nos ocupa y que tan elegantemente ha recreado Lego es de 1969. Esa unidad, que ya montaba tomas de aire en el capó, tenía llantas de rally de 15 pulgadas, que eran novedad, ya que el resto de modelos entre 1967 y 1969 equipaban las de 14 pulgadas.

Diferentes y variadas eran las opciones mecánicas: el motor de seis cilindros en línea Turbo-Thrift de 3,8 litros y 142 CV; el 4.1 litros de 155 CV; el V8 de 5.4 litros de 279 CV; el V8 5.7 litros desarrollaba 299 CV y el V8 de 6.5 litros erogaba 330 CV. 

La emblemática Vespa Piaggio tiene un set de 1.106 piezas, que ha sido desarrollado para que los amantes de esta icónica motocicleta se paren a construirla pieza por pieza y creen un elemento decorativo con estilo y original.

El nuevo modelo de Lego quiere homenajear a la Vespa original y lo hace con un color azul pálido pastel, que fue uno de los colores primigenios en los que se fabricó este modelo. Pero ahí no acaban las sorpresas. Si quieres completar tu maqueta, la firma juguetera te da la opción de añadir una matrícula italiana clásica de la época, más el logotipo de Vespa. 

La compañía LEGO no quería dejar pasar la oportunidad para llenar de detalles y toques modernos a su motorino. Podemos ver desde un ramo de flores en la cesta de la moto y la rueda de repuesto hasta la cubierta del motor desmontable, el motor construido en ladrillo, el caballete y una dirección que funciona. 

La pongas donde la pongas todo el mundo se parará ante ella porque es digna de admirar. Y lo mejor de todo: nunca pasa de moda. 

"Trabajar con el equipo de Vespa para crear esta impresionante obra maestra de la automoción fue una experiencia increíble. Recrear los detalles del modelo original para celebrar la clásica Vespa de los años 60 fue una de mis partes favoritas del diseño de este set. El modelo me ofreció la oportunidad de retroceder en el tiempo y dejar fluir mi imaginación mientras diseñaba, y esperamos que la experiencia sea la misma para los fans", declara Florian Muller, Diseñador Senior del Grupo LEGO. 

Marco Lambri, Jefe del Centro de Diseño del Grupo Piaggio también ha disfrutado en la confección de este juguete tan original: "Trabajar con el Grupo LEGO ha sido una experiencia extraordinaria, porque ha unido dos sueños -la marca LEGO y Vespa- que tienen en común el ilimitado potencial expresivo que ofrecen a sus fans. Como diseñadores, el reto era hacer convivir las formas suaves de Vespa con la forma de los ladrillos LEGO, un reto que creo que hemos superado con creces", explicó.

La LEGO Vespa 125 estará disponible en LEGO.com, tiendas LEGO y otros distribuidores de todo el mundo a partir del 1 de marzo a un precio de 99,99 euros.

Una de las cosas que determinarán nuestros días en estos meses será el calor, pero no quiere decir que no podamos combatirlo de ninguna forma. Por ello, el termo DS Techeetah (30 euros) es una buena opción, ya que mantendrá frescos hasta 500 ml de cualquier líquido durante 24 horas, de manera que podamos refrescarnos allá donde vayamos. Está hecho de acero inoxidable 304 y tiene motivos DS grabados, así como homenajea a la escudería de la Fórmula E con su decoración.

Eso sí, la moda inspirada en el automovilismo es otro punto importante y en la colección de DS no iba a ser menos. Se ofrecen numerosas prendas en homenaje a la división de competición DS Performance como el polo para hombre o mujer DS Techeetah (54 euros), en color negro con detalles en dorado. Esta prenda homenajea al monoplaza DS FE E-TENSE, aunque el polo DS Performance (52 euros) es la opción perfecta para los que prefieran portar colores más atrevidos.

En cualquier caso, si pensáis que los polos son demasiado formales, la camiseta de caballeros DS E-TENSE (36 euros) es la prenda perfecta para cualquier situación. Se inspira en los eléctricos de la marca y puede combinarse a la perfección con las gorras DS Performance y Techeetah (20 y 28,90 euros, respectivamente). Además, las gafas DS X Ines de la Fressange Paris (129 euros) son el toque final perfecto para cualquier conjunto, gracias a su diseño elegante.

Sin embargo, si hay algo que caracteriza al verano, son los viajes. Por ello, DS ofrece la bolsa de viaje 48 H (490 euros), fabricada en cuero Plena Flor y caracterizada por la cantidad de compartimentos en los que podremos llevar nuestros objetos. Añade detalles inspirados en los coches de la firma francesa y forma parte de una interesante gama de marroquinería entre los que se encuentran el portadocumentos (349 euros) o la carpeta de cuero (160 euros). 

Dale un toque distinto a tu casa

Estos objetos son perfectos si queremos viajar, pero si nos quedamos en casa también tendremos algo para nosotros en la Boutique DS. Por ejemplo, las velas aromáticas -por 25 euros en formato de 75 g y por 35 euros en 180 g- pretenden crear un ambiente especial con su toque de jengibre y cardamomo. Se han fabricado con polvos de lirio y almizcles transparentes, así como y las virutas de cedro de china y los matices de vetiver les aportan una profundidad añadida.

Asimismo, también podemos tener elementos más convencionales para nuestro hogar como los pósteres conmemorativos de la Fórmula E diseñados por los creadores de Automobilist. Se trata de ediciones limitadas y numeradas que recuerdan los triunfos de la escudería. Podremos hacernos por ellos por 104,10 euros, o por 46,10 euros si queremos uno que represente a los monoplazas de Félix Antonio da Costa y Jean-Éric Vergne.

Finalmente, pero no por ello menos importante, la colección incluye un elemento que apasionará a cualquier aficionado al motor: las miniaturas. Ahora, la Boutique DS cuenta con nuevas reproducciones a escala 1/43 del monoplaza DS E-TENSE FE 20 (54 euros) o del nuevo DS 4 en sus gamas Cross y E-TENSE, así como del prototipo DS Aero Sport Lounge. ¿Su precio? 42 euros, y tendrás en tu vitrina una representación que probablemente no podrás encontrar en ningún otro lugar.

Se trata de la última obra de SuperSlot. Nada más y nada menos que un homenaje al Chevrolet Corvette L88 Red/NART que corrió las 24 Horas de Le Mans en 1972, uno de los vehículos de competición más especiales del automovilismo estadounidense durante el siglo XX. 

Se basó en el Corvette L88, una de las versiones más codiciadas de este modelo en la actualidad, ya que se construyeron poco más de 200 unidades entre 1967 y 1969. En 1971, el equipo RED -Race Engineering & Development- se hizo con uno en una subasta y decidió prepararlo para correr en las duras 24 Horas de Le Mans. ¿Por qué optaron por un L88? Porque era una versión algo peculiar. Era especialmente radical, ya que montaba un bloque V8 de 560 CV asociado a una transmisión de cuatro relaciones. Contaba incluso con frenos de disco y suspensión independiente, por lo que no era en absoluto una mala base para trabajar.

El coche fue preparado y se inscribió como reserva en el equipo NART -North American Racing Team-. Eso sí, el conjunto corría con Ferrari, por lo que el coche solo podría correr con ellos si portaba el logotipo del fabricante italiano en la puerta. Así, en 1972 este coche viajó a Le Mans y el destino hizo que corriera finalmente, debido a la avería de uno de los Ferrari del equipo. 

Como es habitual en esta prueba, no fue sencilla en absoluto y el Corvette tuvo un accidente que le destrozó la delantera. Pero aquello no supuso el fin y logró cruzar la meta en 7º lugar dentro de su clase, y 15º en la general.

Desde que se celebró aquella carrera han pasado muchos años, pero no penséis que el Corvette despareció. En 2015 fue subastado por Sotheby’s y su valor actual se estima por encima de la cuantiosa cifra de dos millones de euros. Es una mala noticia si queríais haceros con él, pero la buena es que la representación de SuperSlot no os costará tanto y os permitirá incluso verle correr. Cuenta con todo tipo de detalles, incluyendo el ‘Cavallino Rampante’ en la puerta. ¿Qué más se puede pedir?

Se puso a la venta en 2019 por 29.845 € y ahora ha empezado a ser entregado a sus dueños. Uno de ellos ha ido a parar a un cliente habitual de la marca en Dubai, mientras que otro lo ha recibido un coleccionista belga. Se han fabricado 500 unidades y se trata de una reinterpretación del coche que Ettore Bugatti hizo construir en 1926 para su hijo por su cuarto cumpleaños. Entonces, el coche llamó notablemente la atención y se terminó produciendo en serie durante años. Ahora, la marca ha retomado aquel pequeño coche, con todo tipo de detalles que lo convierten en un capricho muy especial. 

Se ha fabricado en conjunto con The Little Car Company y cada modelo puede ser único, ya que hay infinidad de opciones disponibles. Se puede pintar en colores especialmente creados para este coche como el ‘Jetex Orange’, en tonos de la gama del actual Chiron, o en colores personalizados. Además, se le pueden añadir luces LED, luces de freno, distintos packs de baterías, matrícula personalizada, piezas de fibra de carbono, etc.

Cada uno de estos coches tiene un número de chasis original y es entregado en una caja de presentación con el manual, las llaves y un libro que cuenta la historia del modelo. Asimismo, cada dueño entra tras comprarlo en el club de dueños de Bugatti, así como en el de The Little Car Company. Así, contarán con soporte de por vida, garantía de 12 meses y podrán conducirlo por distintos circuitos alrededor del mundo. ¿Pensabais que solo se trataba de una maqueta?

Este peculiar modelo está disponible en tres acabados: Base, Vitesse y Pur Sang. El Base cuenta con los modos de conducción ‘Novato’ -que limita la velocidad a 20 km/h y la potencia a 1 kW- y ‘Experto’ -con 45 km/h de velocidad máxima y 4 kW de potencia-. 

El Vitesse y Pur Sang, por otro lado, incluyen estos modos además de un tren motriz mejorado. Cuentan además con la ‘Speed Key’, que permite añadir 10 kW de potencia y alcanzar 70 km/h. Así, estos coches pueden alcanzar los 60 km/h en 6 segundos.

Entre estas versiones, el Pur Sang es el orientado a los coleccionistas, con una carrocería de aluminio moldeada a mano en un proceso de construcción artesanal como el del Bugatti Type 35 original. 

Si estáis pensando en comprar uno, tened en cuenta que no siempre podemos comprar un Bugatti por el precio que nos puede costar un Volkswagen Golf. Aunque, eso sí, puede que este no sea tan práctico en el día a día.

Para quien no lo conozca, el Wild One fue una maqueta radiocontrol a escala 1:10 lanzada en 1985 que regresó en 2012 por su gran popularidad. Ahora parece que ha pegado el estirón y vuelve como un buggy de 3,5 metros de largo, 1,8 metros de ancho y un peso de unos 250 kg.

Aún se deben conocer más datos, pero se sabe que montará un chasis tubular, suspensión coilover y neumáticos off-road atrás. Asimismo, tendrá propulsión trasera y montará un motor eléctrico de unos 5,58 CV que le aportará una velocidad máxima de 48 km/h. Por otra parte, sus baterías de 2kWh le proporcionarán una autonomía de 40 km, pero podrá regenerar la energía al frenar con su sistema hidráulico Brembo. Además, a la hora de conducir este coche tan peculiar podremos contar con tres modos de conducción: Eco, Novato y Carrera. Cada uno de ellos modificará el mapeado del coche. 

En cuanto al aspecto de este buggy, el exterior es realmente fiel al modelo a escala y el interior también se ha reproducido para tener una apariencia tan similar como fuera posible. Eso sí, aquí se añade un cuadro de instrumentos digital y volante de competición para poder dirigirlo. 

Puede que esto os haya sorprendido, pero este no es un coche normal y aún hay más. Según la compañía responsable, será posible montarlo en casa como si de una maqueta a escala se tratase -aunque, probablemente sin las tensiones propias del proceso de colocación de las pegatinas- y también tendrá un amplio abanico de mejoras. No se saben todos los detalles sobre esto último, pero se habla de añadir una batería más grande, un motor más potente, suspensión de alto rendimiento o arneses de cuatro puntos.

A estas opciones se le añadirán dos packs especiales. Por un lado, el paquete de asfalto, con neumáticos de carreta y guardabarros; y por el otro, el paquete para circular por carretera, que permitirá conducirlo bajo la normativa de un cuadriciclo. 

Así que ya sabéis, si os interesa, ya podéis reservaros uno. Eso sí, no os acerquéis a la juguetería más cercana, sino a la página web de la compañía. Se espera que sus precios partan de unas 6.000 libras -unos 6.900 euros- y las reservas se pueden realizar aportando un depósito reembolsable de 100 libras -unos 115 euros-. 

¿Qué aficionado al motor no ha jugado alguna vez con algún coche de juguete en su infancia? Para muchos, este es el comienzo del interés por el automovilismo y la empresa juguetera ha visto en ello una forma de inculcar la importancia de cuidar el Medio Ambiente en edades tempranas, al mismo tiempo que ellos hacen lo propio con sus productos.

Para ello, Matchbox ha anunciado una gama de varios modelos a escala de coches eléctricos e híbridos como el BMW i3 o el Nissan Leaf. No obstante, el Roadster será el primero en estar fabricado en un 99% con materiales reciclados, así como se ofrecerá en un envase biodegradable. 

Según señala Roberto Stanichi, jefe de Vehículos de Mattel: "Matchbox se compromete a utilizar materiales plásticos 100% reciclados, reciclables o de origen biológico para cumplir nuestra parte a la hora de abordar los problemas medioambientales que enfrentamos hoy en día, además de empoderar a la próxima generación de fanáticos de Matchbox para que nos ayude a dirigirnos hacia un futuro sostenible". 

Se lanzará al mercado un pack de cinco coches eléctricos a escala en los que el empaquetado de plástico se sustituirá por espuma de papel. Además, a la hora de deshacerse de ellos, los elementos electrónicos de los sets más grandes podrán ser retirados fácilmente para su reciclaje. Eso recaerá en la responsabilidad de cada uno, eso sí.

Está formada láminas, camisetas y maquetas a escala que han sido creadas en el Centro de Diseño de Jaguar bajo la supervisión de Julian Thomson, Director de Diseño de la marca. Con estos objetos, se conmemoran los dos viajes de Coventry a Suiza que se hicieron en el Salón del Automóvil de Ginebra con motivo de la presentación del coche. Esta colección hace homenaje concretamente a los modelos "9600 HP" y "77 RW", que fueron los protagonistas de la presentación mundial de marzo de 1961.

Las láminas son uno de los elementos principales de esta colección y un juego de dos tituladas “De Coventry a Ginebra” recuerdan la presentación mencionada de este deportivo. Solo se han creado 60 pares y cada una de ellas incluye un certificado de autenticidad. A estas láminas se le une otra, titulada “Viaje a Ginebra 1961”, que también hace referencia a aquella presentación y que se ha limitado a 600 unidades. Al igual que las anteriores, es obra del Centro de Diseño de Jaguar, está impresa en un papel especial y se entrega sin enmarcar.

Esta última lámina muestra un claro estilo de arte pop con un diseño que podemos encontrar también en la camiseta de la colección. Se han confeccionado 960 unidades y para ello se ha utilizado un tejido compuesto por algodón y punto.

De esta forma llegamos al último, pero en absoluto menos importante elemento de la colección, porque este va dirigido a los amantes de las maquetas a escala. Se trata nada más y nada menos que de una maqueta de fundición a escala 1:18 del Jaguar E-Type 9600 HP que ha sido limitado a solo 400 unidades en cada uno de estos colores: British Racing Green, Opalescent Dark Blue y Opalescent Gunmetal.

Con esta colección, Jaguar homenajea a uno de sus coches más especiales y tú también puedes formar parte de esa celebración con cualquiera de estos elementos. Por el momento, no se conocen los precios de cada artículo y pueden ser adquiridos en la red de concesionarios de la marca.

En esta ocasión la compañía ha decidido dar cabida en su gama de vehículos a un producto muy especial de Land Rover. Y es que ahora podremos construir con nuestras propias manos el Land Rover Defender Camel Trophy, una versión muy especial del mítico todoterreno inglés.

Lego nos trae el Land Rover Defender Camel Trophy

Y es que pocos coches son más apropiados para afrontar una competición como la Camel Trophy como el Defender. Y es que este 4x4 de armas tomar participó en esta duro rally que se celebró desde 1980 hasta el año 2000, contando como patrocinadores oficiales a la empresa de tabaco Camel y a Land Rover desde 1982.

La recreación de Lego se centra hasta en el más mínimo detalle del Defender 110 que participó en la Camel Trophy. Desde su estructura de caja de zapatos tan característica hasta los rótulos de la carrera se mantienen inalterados en esta espectacular maqueta. Por si no fuera suficiente, también contamos con todo tipo de soluciones imprescindibles en un vehículo con una capacidad off-road como la suya.

Además, también se incluye un snorkel, cabrestrante eléctrico, una barra de luces -funcional, por cierto- sobre el techo y por supuesto todo el equipamiento necesario para afrontar una expedición como la que implicaba una competición como la Camel Trophy. Suspensión, chasis, reductora, interior...Todo cuenta con un alto nivel de detalle que hará que esta maqueta no pueda faltar en tu colección.

Nos dejó con la boca abierta: aquí la prueba del McLaren Senna

Y sí, ¡lo has adivinado! Como suele ser habitual en este tipo de maquetas de calidad, gran tamaño y precisión espectacular, su precio también impresiona. Claro que no es tan alto como los 900.000 euros que cuesta cada McLaren Senna, pero ojo porque esta maqueta cuesta lo mismo que alguno de los coches nuevos que puedes comprar hoy en el mercado. Apunta: su precio básico es de 8.184 dólares. Y sí, al menos su producción estará limitada, aunque lamentablemente no han afirmado cuántas unidades van a producir.

Sin duda, es el complemento perfecto para los compradores del McLaren Senna: pueden tener una réplica exacta de su coche en el salón de casa, a modo de escultura. Y es que, como ocurre con el modelo de verdad, Amalgam Collection ofrece un completo programa de personalización, que incluye dos niveles de detalle, con dos precios diferentes. El modelo ‘básico’ luce tal y como puedes ver en las fotos: pintado en color naranja, con detalles en fibra de carbono, llantas oscuras y pinzas de freno en color azul.

Por 9.384 dólares, 8.012 euros al cambio, puedes optar por el Amalgam Collection McLaren Senna Bespoke. ¿Qué incluye el extra de precio? Podrás personalizar el color exterior y algunos detalles del interior, las llantas o las pinzas de freno. Pero esto no es todo: ¡los más exigentes todavía podrán pagar más por esta maqueta! Por 10.584 dólares, 9.036 euros, podrás personalizar por completo la maqueta a tu gusto, sin límites. Para convertir esta maqueta en una réplica absolutamente fiel al hiperdeportivo que guardas en el garaje. ¡Quién pudiera!

Cada Amalgam Collection McLaren Senna necesita 3.000 horas de desarrollo y necesita 300 horas de trabajo manual. Sin duda, el McLaren más salvaje en el circuito ya tiene una réplica de calidad brutal. Ya estoy viendo a más de un propietario del Senna haciendo cola en la lista de correos electrónicos de esta compañía británica. ¿Llegará también una maqueta así del futuro McLaren Speedtail? ¡Seguro que sí!

Ha sido creada por Amalgam; esta obra de arte es un modelo exacto a escala 1:4 del propulsor 8.0 turbo W16 y la caja de cambios automática de siete marchas que presenta este superdeportivo. Eso significa que mide 44 cm de largo y 22 de alto.

¿Cuánto tardaría un Bugatti Chiron en llegar a la luna?

¿Merece la pena invertir tu dinero en esta réplica del motor de un Bugatti Chiron? La compañía que lo ha realizado advierte que se han empleado 2.500 horas para su diseño y 220 horas para montar las 1.040 piezas de cada unidad. Además, estás pagando un nivel de detalle exquisito: todos los componentes lleva el código de barras y el logo de la automovilística. Eso sí, su precio es elevado, no nos vamos a engañar. Aunque resultará el complemento perfecto para el despacho de aquellos que ya se han gastado 2,9 millones de euros con el fin de tener un Chiron.

Así es la nueva fábrica y concesionario de Pagani

Nos gustan los coches, eso es inevitable, y estoy seguro que muchos de los que me estáis leyendo ahora sois también amantes de los coches en miniatura, aunque como es mi caso no tengáis más por miedo a llegar al vicio y a la posterior ruina. El caso es que es una afición muy interesante y no me imagino una colección sin un coche de este nivel de detalle: ¿has visto la fibra de carbono del exterior? ¿Y el interior, con el volante único de este ejemplar? ¿Y qué me dices del motor?

El Pagani Zonda Revolution se presentó como la versión de carreras del Zonda F y a su vez como una versión mejorada del Zonda R. Pesa 30 kg menos que este último, dejando la báscula en unos intimidades 1.070 kg, mientras que el enorme motor V12 de seis litros fabricado por Mercedes-AMG ofrecía 800 CV y 730 Nm de par. Para 1.000 kg. Sin duda es el Pagani definitivo, aunque no se pueda sacar a la calle: un sucesor digno de otros Pagani de carreras como el Zonda Monza.

¿Estas pensando en empezar a coleccionar maquetas? ¿Tienes una colección y buscas una maqueta premium para mejorarla? Creo que este Pagani Zonda Revolution de Autoart, a escala 1:18, es una opción realmente maravillosa: si no fuese a dormir en el sofá un par de meses por gastarme más de 300 euros en una maqueta, sería mío. Seguro.

Vale, está claro que lo ideal sería que tuvieras el dinero suficiente como para poder hacerte con una de las 991 exclusivas unidades del Porsche 911 R, un modelo que supone una deliciosa regresión al espíritu de conducción más puro de la saga de modelos insignia del fabricante germano. Pero no siempre es fácil estar en el momento y lugar adecuados... ni se tiene el dinero suficiente como para pagar el doble de su precio en una subasta. Afortunadamente hay otras opciones más asequibles, y por eso hace algún tiempo te preparamos este ranking con los Porsche que puedes comprar por menos de 20.000 euros. 

¿Tampoco te llega? No sufras, porque ahora puedes tener un modelo de Stuttgart en casa sin tener una cartera de lo más abultada... ni una puerta lo suficientemente grande: al espectacular Porsche 911 GT3 RS de LEGO se une ahora la mejor maqueta del motor de un Porsche 911 que existe. Está fabricada por la firma Franzis y se trata de una reproducción a escala del bloque que dio vida a los primeros nueveonce de la historia -aparecidos en la década de 1960- con un nivel de detalle realmente enfermizo: hasta la acción de las bujías está imitada gracias a unas luces led de color rojo. 

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Prepárate para pasar unas cuantas horas montándolo... y otras más viéndolo en funcionamiento mientras se te cae la baba: la mejor maqueta del motor de un Porsche 911 incluye una unidad de sonido que imita el ronroneo del bloque original además de un completo conjunto de piezas móviles como los pistones, cigueñal, bielas... ¡e incluso las válvulas! Según la marca que lo comercializa no es necesario pegamento para su montaje -bien por los torpes, como el que escribe estas líneas- y sólo requiere tres pilas de tipo AA para poder hacer realidad la magia contenida en su interior. 

¿Qué te parece? Vale, no llega al nivel de reproducción de este motor de Subaru realizado con una impresora 3D -el zumbado de su creador afirma que podría llegar a funcionar-, pero es un auténtico regalazo para estas Navidades, ¿verdad? Con un precio de 169 euros, no hay excusa posible para que el día 6 de enero no haya un motor Porsche en todos los hogares españoles.

No sé cuántas veces voy a rehacer la carta a los Reyes Magos... ¡ay!

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Vale, está claro que lo que tú y yo querríamos es tener un colección completa de McLaren... dentro de nuestro garaje, a escala 1/1 y con los que poder darnos una vueltecita de vez en cuando -con este P1 eléctrico podrías... pero no es como piensas-. Pero no es fácil tener tanta suerte y, al menos por mi parte, en ocasiones hay que saber conformarse con lo que nuestros bolsillos se pueden permitir.

¿Alguna vez habías pensado que un vehículo oficial de la firma británica podría ser tuyo por menos de 100 euros? Ha llegado el momento... y no, no se trata de un anuncio de Internet en el que te piden que ingreses esa cantidad en una sospechosa cuenta de Western Union. 

Ahora puedes engrosar tu colección de coches personal gracias a la colección de maquetas de McLaren, con un surtido de reproducciones de lo más elaboradas que recrean a algunos de sus modelos más míticos de ayer y de hoy: desde el mítico F1 GTR de los años 90 hasta el más moderno 570GT, pasando por el P1 GTR o el MP4-12C GT3. ¿Te va más la exclusividad? Puedes animarte y comprar la maqueta a escala 1/18 -el resto de las mencionadas son 1/43- del 570S, con un cuidado por los detalles máximo y una producción limitada a 50 piezas. 

¿Aún no has redactado tu carta para los Reyes Magos? Pues busca bien tu modelo preferido y colócalo en un lugar preferente de la lista. Yo este año he sido previsor y he empezado a escribir a Sus Majestades con antelación. Ya he rehecho la carta cuatro veces... ¡ay!

Si necesitas un motivo para tener un comportamiento intachable en lo que queda de año, aquí lo tienes: esta espectacular maqueta del Bugatti Chiron estará disponible para Navidad y se convertirá en el regalo perfecto para todos aquellos amantes del motor... que hayan sido lo suficientemente buenos. Papá Noel y los Reyes Magos lo ven todo. Así que mucho ojo. 

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Vale, no acelera de 0 a 100 en 2,5 segundos ni alcanza una velocidad punta de 420 km/h, pero tampoco cuesta más de dos millones de euros ni te exigirá dejar tu cuenta bancaria tiritando cada vez que te toque cambiarle los neumáticos, realizar un mantenimiento... o repostar. Se trata de la reproducción a escala 1/18 del Chiron, una auténtica maravilla de la ingeniería que puedes tener en tu casa gracias a MR Collection. 

Como puedes comprobar en las imágenes, la atención que se ha puesto a todos y cada uno de los detalles de esta maqueta del Bugatti Chiron ha sido máxima, siendo la reproducción más fiel que se puede encontrar ahora mismo en el mercado. Bueno, ahora mismo, no. Llegará a lo largo del último trimestre del año a las tiendas, justo a tiempo para que lo incluyas en tu Carta a los Reyes Magos. A ver si cuela. 

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¿Te has fijado en lo bien que está rematado todo? Si es que hasta la peana que lo soporta es bonita... Nos toca esperar un poco para poder tenerlo en nuestras manos, pero seguro que la maqueta del Bugatti Chiron de MR Collection inundará las estanterías de muchos aficionados al motor. ¡Ah! Y estará disponible con prácticamente toda la gama de colores del modelo real. Por aquello de que no tengas el mismo que tu cuñado, por ejemplo. 

Queridos Reyes Magos, este año he sido muy bueno. Bueno, a ver, mal no me he portado. Quiero decir que... bah. Carbón, como siempre.