Especificaciones

Prestaciones
Velocidad máxima	173 km/h
Aceleración 0-100 km/h	10,1 s
Consumo (urbano/extraurbano/mixto)	1.4 l/100 km
CO2	32
Dimensiones
Carrocería	suv/todoterreno
Largo/Ancho/Alto	4.227 / 1.797 / 1.576 mm
Batalla/Vía del-tras	2.639 / - - -
Peso	1.564 kg
Peso remolcable sin freno/con freno	0 / 0 kg
Carga máxima	2.060 kg
Depósito	39 litros
Maletero min	379 litros
Maletero max	557 litros
Plazas	5
Motorización
Situación motor	delantero
Orientación	-
Número de cilindros	4
Disposición	línea
Tipo de motor	Normal
Combustible	Gasolina
Cilindrada	1.598 cc
Potencia	91 cv / 5.600 rpm
Potencia motor eléctrico	49 cv / 5.600 rpm
Potencia conjunta	158 cv
Par motor	144 Nm / 3.200 rpm
Potencia específica	12,7 cv/l
Peso/potencia	11,3 kg/cv
Diámetro x carrera	0,0 x 0,0mm
Distribución	-
Transmisión
Tracción	Delantera
Cambio	Automático
Número de velocidades	-
Chasis
Suspensión delantera	McPherson
Suspensión trasera	Independiente
Frenos delanteros	Disco ventilado
Frenos traseros	Disco
Dirección (tipo/asistencia)	-
Neumáticos delanteros Ancho/Perfil/Llanta	215 / 60 / 17
Neumáticos traseros Ancho/Perfil/Llanta	215 / 60 / 17
Garantía completa	-
Garantía asistencia en carretera	-
Garantía anticorrosión	-

Prueba Renault Captur E-Tech 2020: el más ‘enchufado’ de Renault

8

Alfredo Rueda

- 31/07/2020 - 10:30

El Renault Captur E-Tech llega en su versión híbrida enchufable con 160 CV, una autonomía eléctrica en ciudad de 65 km y un tiempo de recarga de 3 a 5 horas. Ver prueba

Renault Captur 2019 E-TECH Híbrido enchufable 160 CV Zen

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