No te pierdas: Estas son algunas de las configuraciones reales del Bugatti Divo

¿Apabullante? Desde luego. Pero hay que reconocer que ya estamos acostumbrados a este tipo de deportivos y que, quizá por eso, ya no nos sorprenden tanto. Sin embargo, el Lucid Air esconde otra innovación que promete mucha diversión incluso antes de poder conducir el coche en cuestión: su configurador. 

Ha sido creado por la empresa Geordie ZeroLight y promete muchos minutos de alegría incluso aunque no dispongas de efectivo suficiente como para poder formalizar la compra del coche eléctrico que diseñes a tu gusto en el configurador. 

Lucid afirma además que es el configurador de coches más realista jamás creado; los clientes pueden elegir entre diferentes fondos californianos que representan olas en movimiento y pájaros cantando, y el coche en sí es un "gemelo digital" que se puede ver desde todos los ángulos posibles.

A través del configurador (accede aquí) puedes también abrir y cerrar el maletero, las puertas, jugar con los accesorios del interior, encender y apagar la pantalla del sistema de infoentretenimiento… probablemente todo lo que se te ocurra es posible. 

¿Es el mejor configurador de coches online de todos los tiempos? Al menos uno de los más entretenidos, desde luego; utiliza lo que ellos llaman tecnología de "trazado de rayos" y tiene la misma potencia de cálculo que 6.532 iPhone 11 trabajando al unísono. 

Además, la propia compañía asegura que tienen mucho que agradecer a esta nueva herramienta de configuración; y es que desde que esta opción 3D está disponible, afirman que los clientes gastaron un 10% más en especificaciones y otros extras. 

Lo único que falla, a nuestro juicio, es que el Lucid Air no permite demasiadas configuraciones locas; los colores exteriores no son demasiado llamativos como para perder la cabeza con ellos, pero lo cierto es que a la compañía no parece que le haga demasiada falta… Saben lo que quieren lograr con su Air y parece que ya lo han conseguido.

¿Necesitas más de todo? Pues aquí lo tienes con más motor... y más puertas: BMW M8 Gran Coupé Concept

Ahora que parece haberse puesto de moda el hacer regresar del olvido a los modelos más emblemáticos de las distintas marcas de coches los de Múnich no han querido quedarse atrás... y quieren salir por la puerta grande: el nuevo BMW Serie 8 supone la vuelta del sello germano a la elegancia y la deportividad de uno de sus iconos de los años 90 destinado a rivalizar con enemigos de la talla del Mercedes Clase S. ¿Quieres saber cómo pretenden hacerlo? Muy sencillo: añadiendo a la receta un buen diseño, mucha tecnología y un par de motores con los que encandilar a cualquiera. Sobre todo si hablamos del que anima a su versión 850i. Con sus ocho cilindros en V, sus 530 CV y su 0-100 en sólo 3,7 segundos. Estás empezando a salivar, ¿eh?

Así es el configurador del nuevo BMW Serie 8

Aunque ha tardado algo más que en sus homólogas de otros países europeos, el configurador del nuevo BMW Serie 8 ya está disponible en la web oficial de la firma muniquesa. En él podrás elegir la variante de tus sueños -tanto diésel como gasolina- para, a través de unos cuantos pasos muy sencillos, darle forma a su apariencia exterior e interior. ¿Quieres saber el precio del BMW Serie 8? Toma nota: no podrás llevártelo a casa por menos de 106.792,85 euros en el caso de que puedas conformarte con la versión de gasóleo y sus escuetos 320 CV... que tendrás que estirar hasta los 125.120,55 de la opción más interesante animada por una mecánica de glorioso ciclo Otto. Sabes que te gusta. Y te mereces un regalo. Háztelo. 

¿Te gustan los modelos de BMW? Aquí tienes todos los disponibles en este momento

No te lo pierdas: los mejores configuradores de coches

El configurador del Rolls-Royce Cullinan te permite elegir entre una paleta de colores más básica, formada por 32 tonalidades: no obstante, Rolls-Royce podrá pintar tu nuevo coche del color que prefieras, con los matices que prefieras, incluso puede replicar el color de prácticamente cualquier objeto, por ejemplo, el color de un huevo o el color de una lechuga. ¡Por poder! 

Además de todo eso, podrás elegir los diferentes tipos de llantas o el tipo de franjas de pintura que recorren el lateral del coche de punta a punta. En el interior, como es de esperar en un Rolls-Royce, infinidad de combinaciones posibles gracias al programa Bespoke: puedes elegir hasta tres diferentes tonalidades e ir combinándolas cómo quieras. Por supuesto, esto es solamente una pista, útil para quienes no quieran experimentos raros y quieran algo más clásico: si quieres algo único, no dudes que Rolls-Royce lo hará para ti.

Lamentablemente, no hay rastro de precios: sería gracioso e interesante comprobar cuánto vale cada opción o qué precio tiene poder seleccionar un interior completamente personalizado. Lo que está claro es que el configurador del Rolls-Royce Cullinan te hará perder un tiempo muy valioso, sí, aunque el coche en sí no sea santo de tu devoción. 

Toda la gama Rolls-Royce, aquí

El proceso empieza en el exterior, donde Aston Martin ofrece hasta 30 pinturas estándar y otras 11 tonalidades especiales desarrolladas por el departamento Q by Aston Martin, autor de coches tan alucinantes como el Aston Martin Vanquish S Red Arrow. En el exterior podrás elegir los materiales de numerosos elementos estéticos, como el labio frontal, los bajos laterales, los retrovisores, el difusor o el techo: todos estos componentes pueden estar terminados en fibra de carbono.

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También se puede elegir dos tipos de llantas, las de serie, en diseño de ‘Y’ y las forjadas de diez radios. Ambos tipos de puede elegir con tres acabados: plateado, diamantado o oscurecido. Para poner el toque extra de color, la marca británica ofrece hasta diez colores distintos para las pinzas de freno. ¡Si no consigues un diseño exterior completamente a tu gusto es que no eres de este planeta!

En el interior del Aston Martin Vantage, las opciones también son numerosas: empezamos eligiendo entre los asientos sport o los asientos tipo backet, eso sí, en ambos casos exquisitamente terminados en cuero. Hablando de este noble material: Aston Martin ofrece hasta 17 tonalidades principales y 30 de secundarias, para aquellos que opten por un interior en acabado bitono.

Al igual que en el exterior, las opciones en el interior son múltiples: desde el acabado de los emblemas tapizados en el interior hasta las inserciones del salpicadero. También se pueden elegir las alfombrillas (incluso del maletero) o el tipo de acabado de los mandos del salpicadero. La verdad es que el configurador del Aston Martin Vantage 2018 es especialmente completo y merece, sin lugar a dudas, un puesto entre los mejores configuradores de deportivos con el que matar los minutos y las horas a base de lujo y sofisticación. 

Ahora bien, no es barato: su precio base es de 178.000 dólares, unos 150.000 euros al cambio actual. A cambio te llevas un coche de desarrollo militar a tu garaje, capaz de ser imparable y con un nivel de seguridad que hará que se convierta en objeto de deseo entre mafiosos rusos o napolitanos. Aquí tienes el configurador del Rezvani Tank y lo primero que verás es que no se puede cambiar la opción mecánica: el encargado de mover a este particular tanque urbano es un V8 de 6.4 litros y 500 CV de potencia. ¡Bestial! Pero más allá de ahí, la cosa también es curiosa.

Vídeo: Forgiato la lía con este Mercedes G550 4x4 al cuadrado

En el siguiente nivel podrás elegir las opciones exteriores, como por ejemplo los colores. También podrás elegir el color de las llantas, aunque lo más interesante es el configurador de los diferentes niveles de blindaje. Podrás elegir entre un nivel B4, que protege contra armas de fuego de mano, pistolas y demás, nivel B6, capaz de resistir el impacto de armas de mayor calibre, como rifles. Por último, el blindaje B7, capaz de resistir contra minas o granadas, además de proyectiles de gran calibre. ¿Cuánto valen estos niveles de blindaje? Pues 45.000, 60.000 y 97.000 dólares respectivamente. El blindaje proteja elementos como la carrocería, los cristales o elementos sensibles como el tanque de combustible o el motor. Si eres un loco de la tecnología militar seguro que también elegirás el visor nocturno con tecnología térmica valorado en 5.500 dólares. Estas cosas no las encontrarás en los mejores configuradores de coches vistos hasta la fecha.

¡Pero la cosa no termina aquí! En el siguiente nivel podrás elegir entre la suspensión de serie, una suspensión off-road (5.500 dólares) o una suspensión off-road extrema (12.500). También se pueden elegir unos frenos de altas prestaciones por 3.500 dólares, así como elementos del interior como la tapicería de cuero, los colores de la tapicería y otros detalles como las alfombrillas o un equipo de audio Alpine valorado en 2.500 euros con sistema de conectividad Apple CarPlay.

En definitiva: el Rezvani Tank es el juguete más especial que puedes comprar entre los todoterreno compactos, un auténtico tanque que en su configuración más bestia serás envidiado por la mayoría de fuerzas armadas sobre la tierra. No es barato, pero lo que está claro es que el configurador del Rezvani Tank es el más friki que hemos visto hasta la fecha. ¡Mola!

Una ida de pinza de las caras: provoca daños por valor de 500.000 euros en un concesionario de Bentley

Tienes ya controladas todas las novedades del Salón de Frankfurt 2017, ¿verdad? Entonces no creo que tenga que contarte demasiado sobre el Bentley Continental GT 2018 que la marca tendrá allí expuesto: contará con una imagen muy en la línea a la que nos tiene acostumbrados la marca y, para animar las cosas, tendrá el mismo corazón que ya monta su compañero de gama el Bentley Flying Spur V8 S -prueba-. Sí, ese que entrega 635 CV y 900 Nm de par máximo con los que poder alcanzar los 100 km/h desde parado en 3,7 segundos y una punta de 333. ¿No te han impresionado las cifras? Dudo mucho que nadie interesado en hacerse con él tenga pensado tratar de comprobar si son ciertas.

Pero eso no importa, porque hoy hemos venido aquí a soñar despiertos. Y a eso el configurador del Bentley Continental GT 2018 puede ayudar bastante: además de poder elegir entre varias configuraciones estándar realizadas por el fabricante, esta espectacular herramienta da la opción a los usuarios de personalizar su insultantemente lujoso vehículo gracias a 30 tonos distintos para su carrocería, ocho llantas diferentes -de 21 y 22 pulgadas, claro- e incontables posibilidades de combinación para su interior que incluyen el color de las distintas partes de la tapicería o la madera que decora su salpicadero. 

VÍDEO: el nuevo Bentley Continental GT 2018, del papel a la carretera

Como te podrás imaginar, cuando uno alcanza el nivel necesario como para configurar en serio un artefacto como este no piensa demasiado en su precio... y esa es la razón por la que el configurador del Bentley Continental GT 2018 no te proporcionará una cifra final. En su lugar obtendrás un número de referencia para que acudas a tu concesionario a pedirlo. Yo, por si acaso, he llamado interesándome comentando si podría interesarles un Porsche a cambio. En cuanto les he dicho que se trataba de un 924 no he oído nada más que carcajadas. Me imagino que se han cruzado las líneas...

Y es que gracias a su cantidad de opciones a elegir, a su calidad de detalles y a lo fiel de la imagen final de tu coche configurador sin duda se podría decir que es el mejor configurador de coches que hay. Puedes elegir entre numerosos colores en el exterior, así como llantas u otros detalles únicos como la línea de pintura que recorrer de punta a punta la carrocería o el espíritu del éxtasis en acabado dorado, iluminado y mucho más.

Así es el Rolls-Royce Phantom 2018 en detalle

Aunque si el exterior ya es entretenido, es en el interior donde el configurador del Rolls-Royce Phantom 2018 te deja con la boca abierta. Se puede configurar montones de pequeños detalles y si optas por el interior Bespoke, podrás elegir hasta tres colores distintos para combinarlos como tu quieras. La verdad es que es una pasada pensar en un tipo de combinación y desarrollarla con calma, como si estuvieses sentado en el showroom de un concesionario de Rolls-Royce con copa de Brandy en mano.

Te invito a hacer tu propio coche y esperamos verlos en nuestras redes sociales. Yo me he atrevido a crear tres ejemplares que puedes ver en la galería, la verdad es que me costaría elegir uno, así que espero que me toque el euromillón para no tener que decidir.

Cinco coches con menos par motor que el 911 GT2 RS... a ralentí

Cuando aparece en el mercado un monstruo de las prestaciones como el 911 GT2 RS 2018 todo el mundo pierde la cabeza… y no es para menos. ¿Crees que es algo inalcanzable? Pues en realidad no es para tanto: sólo 326.934 euros te separan de él en su configuración más sencilla. ¿Quieres reducir su peso en 30 kg? Añade el paquete Weissach de 33.938 euros. ¿Y las esferas del cuadro de instrumentos en color blanco? Por sólo 672 podrían combinar a la perfección con el color exterior. ¿Y llantas de magnesio? Esas te las regalan. Para que luego digas que tienen menos detalles que el salpicadero de un Panda –uno de los mejores Seat de la Historia-.

Aunque el listado de opciones pueda parecerte infinito, en el configurador del Porsche 911 GT2 RS encontrarás elementos muy interesantes para hacerlo a tu medida sin perder demasiado tiempo enredando. Yo he dejado preparado uno perfecto para mí en sólo 10 minutos con un precio final de 372.114 euros. Lo malo es que después he empezado con otro. Y luego, con otro más… y aquí estoy ahora: con 15 distintos listos para encargar y sin poder decidirme por ninguno. Al final seguiré con mi 924 –uno de los Porsche que puedes comprar por menos de 20.000 euros-. Pero sólo porque no puedo descartar tantos, ¿eh? Sí. Sólo por eso…

Aunque ya deberías saberlo todo del nuevo modelo de la firma de los cuatro aros -aquí tienes los mejores Audi de la Historia-, haré un breve repaso a los datos más relevantes del RS5 2017 para que los tengas frescos en la cabeza: está propulsado por un bloque V6 biturbo de 2,9 litros que, con 450 CV y 600 Nm de par máximo, puede hacerle alcanzar los 100 km/h en 3,9 segundos -aquí tienes 7 coches que aceleran menos que el RS5- con una velocidad punta de 250 que puede ampliarse a 280 -si pagas, claro-. Suena bien, ¿eh? Tampoco puedes pasar por alto que tiene una eficacísima tracción integral tarada al 40/60 -entre los ejes delantero y trasero, respectivamente- y que está asociado irremediablemente a una caja de cambios automática de ocho relaciones. 

¿Has visto ya el configurador del Ferrari 812 Superfast?

Su llegada al mercado español es inmediata y en la web oficial de la marca ya está disponible el configurador del Audi RS5 2017 que, con un precio base de 99.360 euros, tiene tantos elementos personalizables que te será difícil rebajar la factura de los 120.000 euros. Además de poder elegir entre su exquisita paleta de pinturas Exclusive, podrás equipar el RS5 con distintos tipos de llantas, tapicerías, equipo de sonido firmado por Bang & Olufsen... además, claro está, de unas cuantas golosinas orientadas a mejorar la experiencia de conducción. Como sus escapes RS, el diferencial trasero deportivo, los frenos cerámicos o el tren de rodaje más salvaje disponible. 

¿Cuánto te costaría el tuyo? Yo he optado por ser conformista y el montante final ha subido hasta los 123.915 euros... que son exactamente 123.905 euros más del saldo que tengo disponible en mi cuenta corriente. Parece que el configurador del Audi RS5 2017 es lo más cerca que voy a poder estar jamás del nuevo atleta alemán. Lo cual es bastante triste, ¿no crees? ¡Ay!

Te interesa: así podría lucir un Ferrari 812 Superfast descapotable

También estoy seguro que eres un gran conocedor del configurador de Ferrari, pero te aseguro que pocas veces lo verás tan completo como en el caso del configurador del Ferrari 812 Superfast. Tienes más colores que nunca, incluyendo nuevos colores Tricapa, como el Rosso 70 Anni (un homenaje por el 70 aniversario de Ferrari) o el Rosso Fuoco, o colores mate como el Alluminio Opaco. En cuanto a llantas, el Ferrari 812 Superfast puede equipar hasta tres tipos diferentes de llantas, en distintos acabados. Lo mismo ocurre con las pinzas de freno: ¡todas las que quieras!

En el interior, la personalización también alcanza un nuevo nivel, con hasta cuatro tipos de asientos distintos, dos más enfocados al confort y dos tipos backets espectaculares. Se puede elegir entre varios colores para el interior, así como distintos tipos de tapicerías: desde la clásica de cuero hasta la más espectacular tapicería de alcántara. Inserciones en aluminio o fibra de carbono, techo con costuras en forma de diamante, etc.

La verdad es que el configurador del Ferrari 812 es un ejemplo de cómo debe ser un configurador. Detallado, fiel a la realidad, con una calidad gráfica de primera y sin precios de por medio, para que no te asustes. ¡Gracias Ferrari por seguir dejando que nuestra imaginación vuele!

No te lo pierdas: Pirelli presenta el neumático conectado. ¡A tu móvil!

Y es que estos pequeños detalles son los que pueden marcar la diferencia. Imagina, por ejemplo, un Lamborghini Aventador SV con llantas Vossen, imagínalo completamente en negro, llantas incluidas, un aspecto siniestro pero que pide a gritos un toque de color: pintas los neumáticos de color rojo, a juego con las pinzas de freno, et voilá, ¡ya tienes una configuración absolutamente brutal! La personalización está claro que cada día es más importante en todos los elementos de alta gama y los neumáticos no iban a ser menos.

Y es que la gente quiere ser diferente, ser único (salvo en España, donde los ricos no salen del Ferrari rojo). Otro buen ejemplo de esta tendencia es la noticia que nos llegó la semana pasada: McLaren fabricará one-off a medida, al igual que lo que ya hace Ferrari Special Projects. Sabemos a ciencia cierta que ciertas marcas de neumáticos también permiten hacer lo propio y crear los neumáticos a medida para tu coche, de manera completamente individual. En el configurador de neumáticos Pirelli no podrás llegar a tanto, pero sí podrás perder un rato imaginando cómo podría lucir tus coches con los neumáticos pintados en rosa.

Lo conoces, ¿verdad? Se trata del Porsche 911 GT3 2017, la nueva bestia de la gama presentada entre las novedades del Salón de Ginebra y que llega al mercado dispuesto a ser el nueveonce más deseado gracias a los 500 CV entregados por su delicioso motor bóxer de seis cilindros y cuatro litros montado en posición trasera asociado a una caja de cambios PDK de siete relaciones que envían todo el jugo del bloque a las ruedas del tren posterior. ¿Sabes lo mejor? Que su corazón es atmosférico -aquí tienes a los mejores que quedan-. 

Así podría ser el Porsche 911 2019

Con un precio de partida de 175.437 euros y la llegada de las primeras unidades prevista para mayo en España, la firma afincada en Stuttgart ya admite pedidos del coche que puedes ir sazonando a tu gusto gracias al configurador del Porsche 911 GT3 2017 mientras esperas a poder tenerlo en tu garaje. Además de la difícil decisión de qué color de carrocería combina mejor con tus ojos o qué estilo de llantas puede pegar más con tus zapatos, esta herramienta disponible en su página web oficial abre ante ti un listado inacabable de opciones con las que crear el 911 perfecto. Entre las que terminarás irremediablemente perdido o perdida. 

¿Has modelado ya el tuyo? Yo no me he vuelto particularmente loco y ya debería dejarme 207.958 euros si quisiera hacerme con la unidad que he preparado en el configurador del Porsche 911 GT3 2017. Y sólo le he puesto los frenos carbocerámicos, los asientos bucket completos y tres detallitos más. Así se explica uno cómo logra Porsche obtener un beneficio de 16.000 euros de cada coche que vende... y es dinero bien ganado. Recuerda que si no te llega, siempre podría mirar uno de los Porsche que puedes comprar por menos de 20.000 euros. ¡Ay!

¡Batalla de configuradores! Lambo Performante contra McLaren 720S

Aunque el Pagani Huayra Roadster tendrá una producción limitada a 100 unidades que, como te habrás podido imaginar, ya ha volado de las manos de sus creadores, dejar a nuestra imaginación dar alguna que otra vuelta de vez en cuando no viene mal. ¿Quieres jugar? Vamos a imaginar que somos ricos. Muy ricos. Tan ricos como para que los más de tres millones de euros que cuesta esta preciosidad italiana no te duelan nada y pudieras estar dispuesto o dispuesta a tenerla en tu garaje... aparcada junto al único Ferrari FXX de calle vendido por 12 millones, por ejemplo. ¿Ya? Pues sígueme... y prepárate para entrar en trance durante unas cuantas horas. 

Gracias a la inmensa generosidad del equipo de Horacio, el espectacular configurador del Pagani Huayra Roadster permite a cualquier internauta diseñar su coche perfecto pudiendo combinar a su antojo hasta 19 acabados de carrocería con cuatro colores distintos de llantas y tres de tapicería. ¡Ah! Y todo ello sin olvidar que tras tu espalda podría sentir el rugir de un bloque V12 biturbo que entrega 764 CV y 1.000 Nm de par que se transmiten a las ruedas del eje posterior. Pero eso no es lo mejor: además de poder dar una vuelta por la recreación en 3D de tu deportivo, el programa te da la opción de abrir y ver cualquier parte del coche e incluso de descargar las imágenes o el vídeo de tu personalización que pasará a formar parte de un listado donde, por el momento, el color azul no tiene rival. 

Te ha gustado, ¿eh? Pues cuando hayas terminado con el configurador del Pagani Huayra Roadster no olvides darte una vuelta por los mejores configuradores de deportivos para no dejar nunca de soñar. Porque es una de las pocas cosas gratuitas que nos quedan...

Aquí tienes muchos más: estos son los mejores configuradores de deportivos para soñar despierto

Para poder salir de dudas de una manera más sencilla, ambas marcas ya han lanzado el configurador de los dos superdeportivos, aunque debo confesar que hay uno que le da mil vueltas al otro. El configurador del Lamborghini Huracán Performante, aquí lo puedes ver, tiende a quedarse colgado y no tiene el nivel de detalle que sí ofrece el espectacular configurador del McLaren 720S: puedes entrar aquí para perder toda la mañana soñando despierto.

No obstante, gracias a estas herramientas, puedes crear cada uno de estos superdeportivos a tu gusto y, de esta manera, poder elegir de una manera más eficaz. En la galería podrás ver algunos ejemplos, aunque ya te adelanto que son muchas las opciones disponibles, tanto es así que seguro que todos tendríamos configuraciones completamente diferentes: ¡en eso consiste el asunto!

¿Con cuál te quedas tú? No te olvides compartir en nuestras Redes Sociales tus creaciones, ¡a ver qué tal gusto gastáis!

Hace unos años eran pocas las marcas que optaban por invertir en estas herramientas, pero en los últimos años, la mayor parte se han puesto al día y lucen configuradores que permiten elegir cada detalle del coche y, a su vez y lo más importante, visualizarlo de la manera más realista posible. Hoy te traigo los mejores configuradores: si tu marca favorita no está entre ellos, tranquilo, búscala que seguro que la encuentras.

Configurador de Alfa Romeo

El configurador de Alfa Romeo (aquí puedes entrar) no podría estar en esta lista si no fuese por su espectacular Alfa Romeo Giulia QV. Sin duda, este sedán bien podría considerarse como un superdeportivo, pero más que eso, resulta tan interesante juguetear con sus diferentes opciones de color, de llantas o de interior, que no puede faltar en esta lista. No te pierdas el configurador del Alfa Romeo Giulia QV.

Configurador de Lamborghini

A diferencia de la mayor parte de sus rivales directos, Lamborghini no ofrecía un configurador online a la altura...¡hasta ahora! El configurador del Lamborghini Aventador S es la primera vez que los chicos de Sant'Agata se animan a hacernos soñar con la configuración de nuestro propio Lamborghini (aquí puedes entrar). No tiene una gran calidad en términos de detalle y sigue lejos de otros configuradores que puedes ver en esta lista, pero oye, menos da una piedra.

Configurador de McLaren

El configurador de McLaren podría ser un buen ejemplo para Lamborghini. No llega al nivel de detalle de Porsche, Ferrari o Rolls-Royce, pero para tratarse de una marca tan joven y exclusiva, está más que bien. Aquí puedes entrar en el configurador del McLaren 675 LT, por ejemplo, pero desde la página inicial de la web del constructor británico podrás configurar el modelo que más te guste, menos el McLaren P1. Colores, llantas, interior, ¡soñar es gratis!

Configurador de Jaguar Land Rover

Empiezo con un configurador más que interesante: el de Jaguar y Land Rover. Vale, en él puedes elegir coches que poco tienen que ver con superdeportivos, pero sí que puedes juguetear con el maravilloso Jaguar F-Type hasta límites insospechados. Aquí puedes entrar y elegir el tuyo: ¿cantoso en naranja o clásico inglés optando por un 'british racing green'? Recomendable también echar un vistazo al del Range Rover Sport SVR.

Configurador del Ford GT

El interés por el Ford GT es enorme, por eso el configurador del Ford GT resulta tan interesante. Ford ha permitido por primera vez configurar su deportivo más salvaje y radical, incluso antes de que veamos los primeros ejemplares rodando por las calles. Sin duda lo más interesante del configurador del Ford GT es la calidad de imagen en el exterior y su combinación de colores entre el principal y las ya clásicas rayas que pueden atravesar de punta a punta el superdeportivo de Detroit. El interior es algo más flojo, pero aún con todo, merece estar en esta lista de los mejores configuradores de superdeportivos.

Configurador de Porsche

El configurador de Porsche es un clásico, uno de los pioneros en lo que a configurador de superdeportivos se refiere (aquí puedes entrar). Hace unos años era el mejor, sin duda, pero con el paso de los años ha ido perdiendo algunos puntos. No obstante, sigue siendo un auténtico lujo, aunque resulta curioso que hace un tiempo todas las modificaciones se mostraran en la configuración y ahora solamente algunas. Su gama es amplia y la posibilidad de configuración, especialmente en lo que a equipamiento se refiere, puede llegar a ser alucinante: eso sí, no te asustes con el precio...

Configurador de Aston Martin

El configurador de Aston Martin es uno de los que más ha mejorado en los últimos tiempos. La llegada del Aston Martin DB11 ha provocado una nueva vuelta de tuerca a su configurador y la verdad es que es muy interesante. En el resto de la gama, la imagen no es del todo fiel o, al menos, no tanto como los dos que están por encima de él en este ranking, pero hay que aplaudir el progreso que están realizando, especialmente en coches con un nivel de personalización absolutamente abrumador.

Configurador de Ferrari

Probablemente sea en el que podrás perder más horas: el configurador de Ferrari. Desde su última renovación ha mejorado notablemente en lo que a calidad de imagen se refiere (aquí lo puedes ver) y, sin duda, lo más acertado es la manera en que los cambios se reflejan en la imagen virtual. Se colocaría en primera posición si no fuese por la auténtica locura que supone la cantidad de opciones del que ocupa el primer puesto...

Configurador de Rolls-Royce

El configurador de Rolls-Royce es un ejemplo de cómo debe ser un configurador de coches (entra aquí). La marca británica es referente hablando de lujo y máxima exclusividad, pero también es un referente en lo que a configurar coches se refiere. Lo tiene todo: una imagen que se actualiza con cada opción escogida, gran calidad de detalles y, especialmente, una cantidad de opciones que puede llegar a asustar. Elegir el más bonito no va a ser fácil, pero a su vez, esto te asegura que puedas pasar mucho tiempo frente a la pantalla del ordenador como si estuvieses en la exclusiva sala de ventas de cualquier concesionario Rolls-Royce, copa de Brandy en mano, 'of course'.

Configurador del Rezvani Beast

No es común que una marca tan artesanal y con ventas tan pequeñas lance un configurador online. El fabricante californiano Rezvani ha decidido lanzarse a la piscina, una interesante manera de que tanto potenciales clientes como fans de las cuatro ruedas conozcan mejor su pequeño deportivo ligero capaz de plantar cara a hyperdeportivos. Es un configurador sencillo, ya que no hay tantas opciones como en otras marcas, pero hay que reconocer que el configurador del Rezvani Beast mola: si tienes los más de 200.000 dólares que cuesta, cuando termines de elegir todos los detalles que necesites podrás reservarlo. ¡Eso sí que molaría!

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Lo sé: siempre te han encantado las pick-ups y entre ellas las de Ford siempre han tenido un peso importante. Ahora por fin puedes juguetear un rato y personalizar la tuya propia gracias al nuevo configurador del Ford F-150. Ya tienes entretenimiento para esta tarde. 

Sí, es cierto que hacerte con un Ford F-150 en España te va a costar mucho trabajo, pues te resultará una tarea prácticamente imposible. Al menos ahora puedes imaginarte cómo sería el tuyo gracias a su configurador -¿conoces los seis configuradores de deportivos para disfrutar?, recién estrenado por la firma del óvalo y que te permitirá jugar un buen rato con todas las opciones disponibles para uno de sus vehículos estrella. 

¿Le has echado un vistazo al configurador del nuevo Alfa Romeo Giulia?

¿Cabina simple, doble o cuatro puertas?¿Cuánto espacio de carga necesitas?¿Tienes pensado remolcar mucho peso?¿Qué potencia te gustaría tener bajo el pedal del acelerador? Éstas y otras preguntas tendrás que resolver a lo largo de los distintos pasos para dar forma a tu propia pick-up norteamericana, tras los cuales podrás entrar en otros terrenos más habituales como elegir el color que más te guste, tu decoración favorita y otros elementos opcionales. 

Como podrás comprobar, el rango de precios para el mercado estadounidense arranca en poco más de 33.000 dólares -algo menos de 30.000 euros- para el modelo más sencillo de cabina simple y motor gasolina V6 de 3,5 litros hasta los más de 50.000 que cuesta el modelo Raptor -¡oh, sí!- con cabina grande y motor V6 de alto rendimiento. Más los extras, claro está. 

¿Has comenzado ya a crear el tuyo? Yo tengo unos 12 modelos distintos y aún estoy indeciso... a salvo está mi cuenta corriente, porque no puedo hacerme con ninguno. Por lo menos, soñar es gratis, y con el configurador del Ford F-150 -tendrás que introducir un código postal estadounidense para acceder, como por ejemplo 91202- podemos estar un poco más cerca... como sucede también el caso del configurador del Ford GT. 

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Pero si bien el Ariel Atom es un coche que cuida poco la estética, simplemente busca la máxima efectividad, el Rezvani Beast cuenta con un diseño espectacular, una especie de hyperdeportivo encapsulado en un tamaño menor y con mucha mala leche. Sus formas son únicas y son realmente convincentes. En su configurador, que puedes entrar aquí, podrás jugar con varios detalles y verás como realmente este nuevo superdeportivo mola y mucho.

Antes de entrar en detalles del configurador del Rezvani Beast, deja que primero te muestre algunas cifras curiosas de este deportivo. El chasis tubular es el mismo del Ariel Atom y gracias a ello y a un cuidadoso uso de materiales ligeros su peso es de solamente 748 kg. El motor también es el mismo que el del deportivo inglés: un 2.4 de origen Honda sobrealimentado hasta unos impresionantes 500 CV. Con estas cifras, las prestaciones convencen: acelera de cero a cien en 2,7 segundos y su velocidad máxima es de 265 km/h.

Pero hoy lo importante es la estética y aquí el Rezvani también convence. En el configurador puedes elegir los distintos detalles del coche, y si tienes los más de 200.000 dólares que cuesta en el banco, incluso lo puedes reservar. El Rezvani Beast cuenta con seis colores disponibles, que se combinan con tres acabados de llantas. Pero la lista de opciones, siendo escueta, puede incrementar el precio de tu nuevo deportivo considerablemente.

Por ejemplo: ¿interior completamente en cuero? 7.500 dólares. ¿Cambio secuencial? 10.000 dólares. ¿Suspensión ajustable? 2.500 dólares. ¿Frenos cerámicos? 8.500 dólares. Así, en un momento, el precio base de 210.000 dólares se incrementa notablemente en un momento. Creo que es el momento de elegir el color y el equipamiento de este bólido espectacular. 

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Lo primero que tendrás que hacer en el configurador del Porsche Panamera 2016 es elegir la mecánica. ¿Bien el V6 gasolina de 440 CV? ¿Quizás la opción diésel V8? Nah, puestos a soñar, a por el Panamera Turbo con el V8 de 550 CV: ¡ande o no anda, caballo grande!

Una vez hecho esto, este configurador sigue la línea introducida por el configurador de Porsche con el Porsche 911. Sin duda es uno de los mejores tanto por calidad de imagen como por cantidad de opciones. Una vez elegido el color, las llantas y la tapicería interior, es turno de optar por el equipamiento opcional.

Es Porsche, ya lo sabemos, por lo que si lo quieres hasta arriba de extras, tendrás que desembolsar una enorme cantidad de dinero. Pero bueno, no es más que un sueño, aquí el objetivo es dejarlo lo más bonito posible y la verdad es que el coche ayuda: su diseño ahora se asemeja más al del ‘nueveonce’ y es más agresivo; el interior merece mención aparte. ¡Es-pectacular!

Quizás no sea tan entretenido como el configurador del Ferrari GTC4Lusso o el del nuevo Ford GT, pero sin duda es una buena herramienta para conocer más sobre el nuevo Porsche Panamera y poder averiguar sobre que combinación de colores le queda mejor.

Te recuerdo que el GT8 es el hermano menor del GT12. La principal diferencia es el motor: 8 o 12 cilindros. La estética del Aston Martin Vantage GT8 está tomada directamente de las versiones de competición del fabricante británico, con elementos tan locos como un gigantesco alerón en la parte trasera, un labio frontal espectacular, un difusor con doble salida de escape central o una sobredosis de fibra de carbono.

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Sus 450 CV (20 más que en el Vantage S) y 100 kg menos de peso hacen que sus prestaciones sean notablemente mejores; también su manera de moverse en curvas. Aunque en el configurador no se pueda elegir, Aston Martin permite optar entre una caja manual de seis relaciones (para los puristas) o una caja automática SSII (para los que buscan eficacia). Por cierto, por si no lo sabías, ya puedes configurar el Aston Martin DB11

Entre los numerosos elementos estéticos a escoger en el Aston Martin Vantage GT8, se puede optar entre cuatro tipos de llantas, dos de ellas con tuerca central y la más cara realizada en magnesio para ganar algún que otro kilito extra. Aston Martin ofrece también la posibilidad de pintar el coche con cuatro configuraciones ya cerradas inspiradas en los modelos de competición.

No obstante, me parece realmente interesante la posibilidad de pintar un coche con una estética tan radical como esta en colores elegantes como el burdeos, el azul oscuro o el verde. Un auténtico capricho para los ‘gentleman driver’, perfecto para ir con estilo a cualquier evento social y a la mañana siguiente quemar neumáticos como un poseso en circuito. ¿Lo malo? Solamente se producirán 150 ejemplares y a buen seguro, todos ellos ya cuentan con una configuración elegida y un comprador esperando. Pero no hay nada de malo en soñar despierto, ¿no?

Aquí lo puedes hacer: este es el configurador del Aston Martin GT8.

Perderás horas en el configurador del Ford GT

Una de las pegas es que Ford plantea hacer apenas 250 GT al año, así que para satisfacer a todos los que han pedido uno, deberían estar haciendo coches durante 26 años. Y eso, todos lo sabemos, no va a ocurrir. Y luego están las 24 Horas de Le Mans. Dependiendo de cómo lo haga, es probable que la demanda aumente.

Ford asegura que muchas peticiones han llegado con vídeos y empezará a avisa a los afortunados sí-poseedores del nuevo Ford GT en los próximos 90 días.

Y, por último, conviene recordar que te estamos hablando de un coche de en entornod e los 600.000 euros. Es decir, gente de 19 países deseando gastarse esa pasta en un coche con la misma chapa que lleva el Fiesta en el frontal.

Mientras tanto, 200.000 personas ya han entrado en el configurador de Ford oficial. Mi consejo es que no pierdas el tiempo y eches un vistazo a estos configuradores de superdeportivos que hemos seleccionado. Por si hay suerte...

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Si los planes se cumplen, comenzará a conquistar las carreteras a finales de este mismo año, pero si tu cuenta corriente no te permite alcanzar este sueño de cuatro ruedas o la lista de espera te ha echado para atrás, tranquilo, Ford te deja soñar despierto durante un buen rato.

En el configurador del Ford GT podrás elegir todos los detalles de este superdeportivo tal y como lo harías en un concesionario de Ford. Aquí lo difícil no es saber de donde sacar el dinero para comprar, aquí lo realmente complicado es elegir: ¿discreto o llamativo? ¿Con rayas o sin ellas? ¿Las pinzas de freno negras o rojas?

Sin duda, comprar un Ford GT no es sencillo: solamente se podrá adquirir en 19 países, entre los cuales afortunadamente se encuentra España. La lista de espera también es de miedo y su precio, todavía sin confirmar, podría rondar el medio millón de euros.

No hay discusión en que estamos ante un coche curioso y particular. Su motor deja de lado los grandes V8 para optar por un EcoBoost. Sí, todavía no te eches a temblar: este V6 sobrealimentado producirá en torno a 600 CV de potencia y estoy seguro que dotará a esta bestia de un nivel de prestaciones alucinante.

Poder hacerte con un Ford GT a día de hoy es casi una utopía, pero al menos sí podrás soñar como si lo estuvieses comprando. En el configurador (aquí puedes entrar) podrás elegir además los detalles en el interior así como los distintos tipos de llantas, pinzas de freno o detalles en la carrocería, como las aplicaciones en fibra de carbono.

Aquí puedes empezar a dar forma a tu sueño de cuatro ruedas, pero si esta bestia yankee no te motiva demasiado, no te preocupes, aquí te dejo los seis mejores configuradores de superdeportivos para que puedas elegir el que más te guste y pasar horas soñando despierto. ¡A configurar!

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Como ya sabrás, el mundo de los configuradores de deportivos es cada día más amplio y una de esas actividades que te puede absorber por completo: aquí tienes los 6 configuradores de deportivos más interesantes, entre los que también se incluye el nuevo y espectacular configurador del Aston Martin DB11.

Pero de todos modos hay que reconocer que en Ferrari han hecho un gran trabajo y la calidad de las imágenes y las opciones de personalización están tan logradas que posiblemente sea el mejor: si todavía no lo has probado, aquí puedes entrar y crear tu Ferrari GTC4Lusso personalizado.

Antes de que te vuelvas loco eligiendo el color de los cinturones o del marco exterior del techo, deja que te recuerde algunas especificaciones de esta bestia: su motor V12 atmosférico produce 690 CV y gracias a su tracción integral, podrá superar condiciones climáticas adversas sin apenas complicación: eso sí, los tremendos rodillos que lleva sobre las llantas de 20 pulgadas no se llevarán demasiado bien con la nieve o el hielo.

Ahora sí, manos a la obra: ¿optarás por el rojo clásico aunque no demasiado favorecedor en las grandes berlinettas 2+2 o te irás a algo más clásico como el negro o el azul? Bendita duda...

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El mundo de los configuradores de superdeportivos es un tanto especial, ya que en muchas ocasiones no es más que una pantalla desde la que puedes cambiar el color exterior y poco más. Pero Aston Martin se la lucido con el suyo, ya que se trata de un 'site' específico con tantas posibilidades como si estuvieras a punto de pedir un Renault Clio.

Es más: el concesionario virtual donde puedes ver el Aston Martin DB11 está tan currado que puedes pasarte un buen rato activando y desactivando opciones... y viendo cómo quedan. A toda pantalla.

Si entras en el configurador del DB11 que te recibe está listo para que escojas uno de los 35 colores de la carrocería, más los tres tipos de llantas, la pintura de las pinzas de freno y una de las cosas más controvertidas del coche: las líneas que perfilan las ventanillas en tono anodizado. Ah, bueno. Y también tendrás que escoger si el techo debería combinar con la carrocería o con los pilares.

Pero es sin duda en el interior del Aston Martin DB11 conde los de Gaydon echan el resto. La parte superior del salpicadero, la inferior, los asientos.. Bueno, también tendrás que escoger el color de las costuras y si el tapizado el maletero es el mismo que el del habitáculo. Si consigues decicir esto, vete a por el volante... Y luego, ya si eso, guardas un pantallazo para verlo una y otra vez. ¡Suerte con el Euromillones!

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